[實(shí)用新型]一種皮帶輸送機(jī)糾偏調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721161101.2
• 申請(qǐng)日: 2017-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN207390312U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程俊豪;王紅俊;韓明;趙聲辰;劉博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G39/16
• 分類號(hào): B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時(shí)立新

一種皮帶輸送機(jī)糾偏調(diào)節(jié)裝置，包括托輥軸和固定架，托輥軸固設(shè)于皮帶機(jī)的機(jī)架內(nèi)側(cè)，且與皮帶的行進(jìn)方向垂直布設(shè)，托輥軸的左右兩端均同軸配設(shè)有延伸段，且延伸段均由第一延伸段和第二延伸段組成，第一延伸段由機(jī)架內(nèi)側(cè)穿過機(jī)架至機(jī)架外側(cè)與第二延伸段固接，第二延伸段上固設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓；延伸段的上方對(duì)應(yīng)設(shè)有L型固定板，且L型固定板由水平段和豎直段構(gòu)成，水平段與螺栓對(duì)應(yīng)位置處配設(shè)有螺紋通孔，調(diào)節(jié)螺栓穿過螺紋通孔并通過牽引螺母與L型固定板的水平段固定。本實(shí)用新型，通過增設(shè)于機(jī)架外側(cè)的L型固定板和延伸段，利用牽引螺母牽引托輥軸移動(dòng)，達(dá)到糾偏皮帶的效果，操作簡(jiǎn)單方便，且能夠?qū)\(yùn)行中的皮帶輸送機(jī)進(jìn)行及時(shí)且細(xì)致的調(diào)整。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于煙草設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種皮帶輸送機(jī)糾偏調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中遇到物料分布不均勻的情況，會(huì)導(dǎo)致輸送帶重負(fù)荷的一側(cè)長(zhǎng)久運(yùn)轉(zhuǎn)而逐漸跑偏，跑偏的皮帶會(huì)在運(yùn)行方向上偏離預(yù)定的中心位置，造成輸送帶無規(guī)則灑料或刮碰機(jī)架，從而造成皮帶損傷或撕裂，嚴(yán)重影響物料輸送。

目前的皮帶糾偏是將皮帶托輥兩端的固定螺帽擰下，再用工具錘敲擊皮帶跑偏一側(cè)的托輥軸。工具錘的作用力使得皮帶向相反方向移動(dòng)達(dá)到糾偏的目的。但是此種方式必須的輸送機(jī)停機(jī)的情況下操作，而且在糾偏過程中難以做到細(xì)致調(diào)整，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)的不足，提供一種皮帶輸送機(jī)糾偏調(diào)節(jié)裝置，利用固定在皮帶機(jī)機(jī)架上的固定架牽引托輥軸的移動(dòng)，達(dá)到糾偏皮帶的目的。

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：該皮帶輸送機(jī)糾偏調(diào)節(jié)裝置，包括托輥軸和固定架，所述托輥軸固設(shè)于皮帶機(jī)的機(jī)架內(nèi)側(cè)，且與皮帶的行進(jìn)方向垂直布設(shè)，所述托輥軸的左右兩端均同軸配設(shè)有延伸段，且延伸段均由第一延伸段和第二延伸段組成，所述第一延伸段由機(jī)架內(nèi)側(cè)穿過機(jī)架至機(jī)架外側(cè)與第二延伸段固接，所述第二延伸段上固設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓；所述延伸段的上方對(duì)應(yīng)設(shè)有L型固定板，且L型固定板由水平段和豎直段構(gòu)成，所述豎直段與機(jī)架外側(cè)貼合且固定于機(jī)架上，水平段與調(diào)節(jié)螺栓對(duì)應(yīng)位置處配設(shè)有螺紋通孔，所述調(diào)節(jié)螺栓穿過螺紋通孔并通過牽引螺母與L型固定板的水平段固定。

所述牽引螺母包括第一牽引螺母和第二牽引螺母，且第一牽引螺母配設(shè)于L型固定板水平段的上部與調(diào)節(jié)螺栓配合，第二牽引螺母配設(shè)于L型固定板水平段的下部與調(diào)節(jié)螺栓配合。

所述第一牽引螺母設(shè)有1~2個(gè)，所述第二牽引螺母設(shè)有1~2個(gè)。

所述調(diào)節(jié)螺栓與第二延伸段垂直設(shè)置。

所述L型固定板的豎直段與機(jī)架通過緊固螺栓固定。

所述托輥軸與延伸段為一體式設(shè)置。

所述延伸段設(shè)為圓柱形結(jié)構(gòu)，且第一延伸段的直徑不超過第二延伸段的直徑。

所述螺栓與第二延伸段為焊接固定。

本實(shí)用新型的有益效果是：該皮帶輸送機(jī)糾偏調(diào)節(jié)裝置，通過增設(shè)于機(jī)架外側(cè)的L型固定板和延伸段，利用牽引螺母牽引托輥軸移動(dòng)，達(dá)到糾偏皮帶的效果，操作簡(jiǎn)單方便，且能夠?qū)\(yùn)行中的皮帶輸送機(jī)進(jìn)行及時(shí)且細(xì)致的調(diào)整。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式