[實(shí)用新型]離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721160924.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207164563U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周琨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新能鳳凰(滕州)能源有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/048 | 分類號(hào): | G05B19/048 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務(wù)所11337 | 代理人: | 席小東 |
| 地址: | 277527 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離心 機(jī)組 潤(rùn)滑 油泵 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油泵控制系統(tǒng),具體涉及一種離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵通常包括主泵和備泵,主泵和備泵共用同一個(gè)輸油管道。在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中往往存在以下問(wèn)題:在輸油管道安裝壓力儀表,壓力儀表與控制器連接;因此,當(dāng)主泵停運(yùn)后,壓力儀表檢測(cè)到輸油管道壓力變低,并將壓力信號(hào)傳遞給控制器,控制器在接收到壓力儀表上傳的信號(hào)后,再對(duì)壓力信號(hào)進(jìn)行判斷,如果分析出壓力值低于一定的設(shè)定值,再啟動(dòng)備泵。由于壓力儀表檢測(cè)到壓力并上傳給控制器、以及控制器分析壓力值是否低于設(shè)定值需要消耗較長(zhǎng)的時(shí)間,由此導(dǎo)致備泵啟動(dòng)不及時(shí),因此,輸油管道油壓不能及時(shí)恢復(fù),由此出現(xiàn)主汽門關(guān)閉造成機(jī)組跳車的問(wèn)題,此種現(xiàn)象成為生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的極大隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供一種離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng),可有效解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
本實(shí)用新型提供一種離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng),包括低壓配電柜(1)、ITCC控制柜(2)和壓力開關(guān)(3);
所述低壓配電柜(1)包括:接觸器(1.1)和端子排(1.2);所述ITCC控制柜(2)包括:第1繼電器(2.1)、第1DI端子板(2.2)、第2繼電器(2.5)、第2DI端子板(2.6)、DI卡件(2.3)和控制卡(2.4);
所述接觸器(1.1)串聯(lián)安裝在主泵二次控制回路中,所述接觸器(1.1)的輸出端通過(guò)所述端子排(1.2)有線連接到所述第1繼電器(2.1)的控制端;所述第1繼電器(2.1)的輸出線纜依次通過(guò)所述第1DI端子板(2.2)和所述DI卡件(2.3)后,連接到所述控制卡(2.4)的輸入端;
所述壓力開關(guān)(3)設(shè)置于輸油管道上;所述壓力開關(guān)(3)的輸出端有線連接到所述第2繼電器(2.5)的控制端;所述第2繼電器(2.5)的輸出線纜依次通過(guò)所述第2DI端子板(2.6)和所述DI卡件(2.3)后,連接到所述控制卡(2.4)的輸入端;
所述控制卡(2.4)的輸出端與備泵的啟停控制鍵連接。
優(yōu)選的,所述第1DI端子板(2.2)和所述第2DI端子板(2.6)的結(jié)構(gòu)相同,包括串聯(lián)的濾波電路和電平信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號(hào)的A/D轉(zhuǎn)換電路。
本實(shí)用新型提供的離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
直接將接觸器串聯(lián)安裝在主泵二次控制回路中,將壓力開關(guān)3設(shè)置于輸油管道上,因此,如果主泵運(yùn)行信號(hào)消失或者輸油管道壓力低于一定值時(shí),立即驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的繼電器吸合,從而產(chǎn)生信號(hào)給控制卡;因此,控制卡可迅速檢測(cè)到主泵運(yùn)行信號(hào)消失或輸油管道油壓低的信息,從而立即及時(shí)啟動(dòng)備用泵,防止出現(xiàn)備泵啟動(dòng)不及時(shí)而導(dǎo)致的機(jī)組跳車問(wèn)題,為大型離心機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提供的離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型提供一種離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油泵和現(xiàn)場(chǎng)壓力開關(guān)等聯(lián)鎖設(shè)備的合理設(shè)計(jì),當(dāng)主泵運(yùn)行信號(hào)消失或輸油管道油壓低時(shí),控制卡可迅速檢測(cè)到主泵運(yùn)行信號(hào)消失或輸油管道油壓低的信息,從而立即及時(shí)啟動(dòng)備用泵,防止出現(xiàn)備泵啟動(dòng)不及時(shí)而導(dǎo)致的機(jī)組跳車問(wèn)題,為大型離心機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
參考圖1,離心式機(jī)組潤(rùn)滑油泵控制系統(tǒng)包括低壓配電柜1、ITCC控制柜2和壓力開關(guān)3;
低壓配電柜1包括:接觸器1.1和端子排1.2;ITCC控制柜2包括:第1繼電器2.1、第1DI端子板2.2、第2繼電器2.5、第2DI端子板2.6、DI卡件2.3和控制卡2.4;
接觸器1.1串聯(lián)安裝在主泵二次控制回路中,接觸器1.1的輸出端通過(guò)端子排1.2有線連接到第1繼電器2.1的控制端;第1繼電器2.1的輸出線纜依次通過(guò)第1DI端子板2.2和DI卡件2.3后,連接到控制卡2.4的輸入端;
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