[實用新型]一種天窗導軌硬度檢測裝置

有效

• 申請號: 201721155443.3
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN207248656U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 師文
• 申請（專利權）人: 江蘇豐源車業有限公司
• 主分類號: G01N3/40
• 分類號: G01N3/40
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙)11265
• 代理人: 倪鉅芳

技術領域

本實用新型屬于天窗導軌相關技術領域，具體涉及一種天窗導軌硬度檢測裝置。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。

每天早晨，許多車主總會匆匆忙忙地駕車上班，專家建議這時需打開天窗。有關專家介紹，車內空氣污染，嚴重影響駕乘者的健康，特別是汽車在經歷了一段時間的密閉后，車廂內充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質的氣體。所以，過夜后上車的第一件事，就是打開汽車天窗，利用它優越的負壓換氣原理，過濾車內空氣，以保護駕乘者的身體健康。

汽車天窗往往通過導軌實現伸縮開啟和關閉，因此天窗導軌的質量一定程度上決定著天窗的使用安全性和使用壽命。

然而，現在的天窗導軌硬度檢測裝置在使用中往往存在一定缺陷：現在的天窗導軌硬度檢測裝置的對大的物件固定不便，同時安裝檢測臺太小，對于大物件不便檢測。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種天窗導軌硬度檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的對大物件固定不便和檢測不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種天窗導軌硬度檢測裝置，包括底座，所述底座的上表面兩側設置有移動座，所述移動座的上表面設置有第一支撐桿，所述第一支撐桿的上端設置有卡箍，所述卡箍的中間位置設置有固定螺栓，所述底座上表面的中間設置有第二支撐桿，所述第二支撐桿的上端設置有檢測臺，所述底座的中間設置有固定座，所述固定座的上端設置有安裝座，所述安裝座的下端面設置有伸縮桿，所述伸縮桿的下端設置有硬度計，所述硬度計與外部電源電性連接。

優選的，所述卡箍的遠離固定螺栓的一側設置有軸銷，所述卡箍的上端設置有上接頭，所述上接頭的下端設置有下接頭，所述卡箍的中間設置有安裝槽。

優選的，所述移動座和底座之間通過滑動連接。

優選的，所述上接頭和下接頭內側設置有橡膠墊。

優選的，所述上接頭和下接頭之間通過軸銷連接。

優選的，所述卡箍的內側上表面和固定座上表面在同一水平線上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的移動座安裝在底座的滑動導軌上，在移動座的第一支撐桿的上端設置有卡箍，底座的中間的第二支撐桿設置有檢測臺，安裝座的下端設置有伸縮桿，伸縮桿的下端設置有硬度計，使用人員對天窗導軌進行硬度檢測時，導軌安裝在卡箍上，然后將兩個移動座移動到合適位置，這樣天窗導軌就隨之移動，天窗導軌的下端在檢測臺的上表面，伸縮桿向下伸長，伸縮桿下端的硬度計與天窗導軌表面接觸，這樣通過硬度計測出其硬度，測不同表面時，可直接移動移動座就可以實現，同時在底座的兩端設置有卡箍而不是在檢測臺的表面設置，這樣可以固定監測不同尺寸的天窗導軌，結構簡單，操作便攜，滿足各種尺寸監測需要，使用方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視的結構示意圖；

圖中：1、卡箍；2、固定螺栓；3、第一支撐桿；4、移動座；5、底座；6、第二支撐桿；7、固定座；8、檢測臺；9、伸縮桿；10、安裝座；11、硬度計；12、軸銷；13、下接頭；14、安裝槽；15、上接頭。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供以下技術方案：一種天窗導軌硬度檢測裝置，包括底座5，底座5的上表面兩側設置有移動座4，移動座4的上表面設置有第一支撐桿3，第一支撐桿3的上端設置有卡箍1，卡箍1的中間位置設置有固定螺栓2，底座5上表面的中間設置有第二支撐桿6，第二支撐桿6的上端設置有檢測臺8，底座5的中間設置有固定座7，固定座7的上端設置有安裝座10，安裝座10的下端面設置有伸縮桿9，伸縮桿9的下端設置有硬度計11，硬度計11與外部電源電性連接。