[實(shí)用新型]一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721154573.5
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN207165310U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬嘉
• 申請（專利權(quán)）人: 德陽杰創(chuàng)線纜機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: H01B13/24
• 分類號: H01B13/24
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11340
• 代理人: 楊春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電纜生產(chǎn)，尤其涉及一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)。

背景技術(shù)

在電纜生產(chǎn)中，有海底電纜和潛油泵電纜需要在絕緣護(hù)套外裝鎧鉛或鉛合金護(hù)套，而連續(xù)擠鉛機(jī)即是生產(chǎn)這類電纜的必須設(shè)備。原料鉛錠或鉛合金投放入熔化爐加熱熔化、保溫，再通過輸鉛管到達(dá)擠出螺筒，通過螺筒內(nèi)的螺桿將熔融狀態(tài)的鉛輸送到模座中，通過模芯模套將鉛連續(xù)不斷地包覆在電纜外表面，通過后端水冷卻將鉛套在電纜表面固化成型，得到連續(xù)大長度的鉛護(hù)套裝鎧電纜。

目前的連續(xù)擠鉛設(shè)備均為立式機(jī)箱布置，即螺桿和螺筒的安裝軸線與地面垂直。動(dòng)力通過一臺(tái)電機(jī)，通過聯(lián)軸器傳遞到齒輪箱的第一對螺旋傘齒輪，再通過二對齒輪副將動(dòng)力傳遞到螺桿，從而將通過輸鉛管進(jìn)到螺筒內(nèi)的熔融鉛擠到模座內(nèi)包覆電纜。這種結(jié)構(gòu)由于操作高度的問題，需要將整個(gè)傳動(dòng)單元放在地坑內(nèi)，或配備二層操作平臺(tái)，設(shè)備安裝基礎(chǔ)工程量大，設(shè)備后期維護(hù)不方便。二是齒輪箱為非標(biāo)準(zhǔn)特殊設(shè)計(jì)，動(dòng)力通過螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向，對裝配精度要求高，螺傘齒噪音大，易磨損。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)，包括底架、模座、擠鉛機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述模座、所述擠鉛機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均設(shè)置在所述底架上；

所述擠鉛機(jī)構(gòu)包括螺筒、內(nèi)套和螺桿，所述螺桿、所述內(nèi)套和所述螺筒從內(nèi)至外依次同軸設(shè)置，所述螺筒固定在所述底架上，所述擠鉛機(jī)構(gòu)的出料端與所述模座的進(jìn)鉛口連通；

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿座、傳動(dòng)主軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和外殼體，所述螺桿座和所述傳動(dòng)主軸串聯(lián)設(shè)置在所述外殼體內(nèi)，所述螺桿座與所述螺桿固定連接，所述傳動(dòng)主軸的轉(zhuǎn)矩輸入軸與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出軸固定連接，所述外殼體固定在所述底架上。

具體地，所述外殼體包括通過螺釘串聯(lián)連接的轉(zhuǎn)座和推力軸承座，所述轉(zhuǎn)座、所述螺桿座、所述推力軸承座和傳動(dòng)主軸均同軸設(shè)置，所述螺桿座設(shè)置在所述轉(zhuǎn)座內(nèi)，并通過第一軸承組與所述轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺桿座的外端面與所述推力軸承座內(nèi)端面之間設(shè)置有推力軸承，所述傳動(dòng)主軸設(shè)置在所述推力軸承座內(nèi)并與通過第二軸承組與所述推力軸承座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)主軸與所述螺桿座固定連接。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)主軸與所述螺桿座通過內(nèi)外齒輪連接方式連接，所述螺桿座與所述螺桿通過雙鍵連接，所述傳動(dòng)主軸與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間通過聯(lián)軸器和減速箱動(dòng)力連接。

具體地，所述第一軸承組和所述第二軸承組均為向心滾子軸承，所述推力軸承為無保持架結(jié)構(gòu)。

具體地，所述內(nèi)套的外端內(nèi)徑小于所述內(nèi)套內(nèi)端的外徑，所述螺桿外端的外徑小于所述螺桿內(nèi)端的外徑，所述內(nèi)套和所述螺筒上設(shè)置有連通所述內(nèi)套內(nèi)部的進(jìn)鉛通道。

優(yōu)選地，所述模座與所述底架之間設(shè)置有模座移動(dòng)小車，所述螺筒與所述底架之間設(shè)置有螺筒移動(dòng)小車。

進(jìn)一步，所述推力軸承座的外端面與所述底架之間設(shè)置有直角支撐座。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)采用螺桿和螺筒臥式布置模式，降低了設(shè)備總高，安裝維護(hù)成本大大降低、操作方便；同時(shí)采用模塊式組合單元，將齒輪傳動(dòng)箱與推力軸承室分置，動(dòng)力在同平面?zhèn)鬟f，提高了傳動(dòng)效率，方便維護(hù)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種臥式連續(xù)擠鉛機(jī)，包括底架16、模座1、擠鉛機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，模座1、擠鉛機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均設(shè)置在底架16上；

擠鉛機(jī)構(gòu)包括螺筒3、內(nèi)套4和螺桿2，螺桿2、內(nèi)套4和螺筒3從內(nèi)至外依次同軸設(shè)置，螺筒3固定在底架16上，擠鉛機(jī)構(gòu)的出料端與模座1的進(jìn)鉛口連通；內(nèi)套4的外端內(nèi)徑小于內(nèi)套4內(nèi)端的外徑，螺桿2外端的外徑小于螺桿2內(nèi)端的外徑，內(nèi)套4和螺筒3上設(shè)置有連通內(nèi)套4內(nèi)部的進(jìn)鉛通道。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿座6、傳動(dòng)主軸11、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和外殼體，螺桿座6和傳動(dòng)主軸11串聯(lián)設(shè)置在外殼體內(nèi)，螺桿座6與螺桿2固定連接，傳動(dòng)主軸11的轉(zhuǎn)矩輸入軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出軸固定連接，外殼體固定在底架16上，傳動(dòng)主軸11與螺桿座6通過內(nèi)外齒輪連接方式連接，螺桿座6與螺桿2通過雙鍵連接，傳動(dòng)主軸11與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間通過聯(lián)軸器14和減速箱15動(dòng)力連接。