[實用新型]紡織運輸用小推車有效
| 申請號: | 201721154473.2 | 申請日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN207644424U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 金曉曄 | 申請(專利權)人: | 吳江市閩升恒泰織造有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 趙楓 |
| 地址: | 215228 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小推車 齒板 擋板 運輸 萬向輪 殼體 本實用新型 紡織布料 殼體內壁 活動軸 隔板 活動連接有 滑動連接 放置板 固定的 齒輪 轉盤 貫穿 | ||
本實用新型公開了紡織運輸用小推車,包括殼體,所述殼體內壁的頂部滑動連接有齒板,所述齒板的左側貫穿至殼體的左側,所述齒板底部的左側固定連接有擋板,所述擋板底部的前側和后側均固定連接有第一萬向輪,所述殼體內壁的后側活動連接有活動軸。本實用新型通過設置殼體、齒板、擋板、第一萬向輪、活動軸、齒輪、轉盤、第一把手、隔板、放置板、第二把手和第二萬向輪的配合使用,解決了現有的小推車的使用面積都是固定的,只能運輸一定的紡織布料,當需要運輸多個紡織布料時,需要運輸多次的問題,該紡織運輸用小推車,具備調節使用面積的優點,方便了使用者的使用,減少了使用者的勞動力,提高了小推車的實用性。
技術領域
本實用新型涉及紡織技術領域,具體為紡織運輸用小推車。
背景技術
紡織原意是取自紡紗與織布的總稱,但是隨著紡織知識體系和學科體系的不斷發展和完善,特別是非織造紡織材料和三維復合編織等技術產生后,現在的紡織已經不僅是傳統的手工紡紗和織布,也包括無紡布技術,現代三維編織技術,現代靜電納米成網技術等生產的服裝用、產業用、裝飾用紡織品。所以,現代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結構加工技術。
紡織在搬運的時候需要使用小推車對紡織布料進行運輸,但是現有的小推車的使用面積都是固定的,只能運輸一定的紡織布料,當需要運輸多個紡織布料時,需要運輸多次,增加了使用者的勞動力,給使用者的使用帶來了極大的不便,降低了小推車的實用性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種紡織運輸用小推車,具備調節使用面積的優點,解決了現有的小推車的使用面積都是固定的,只能運輸一定的紡織布料,當需要運輸多個紡織布料時,需要運輸多次的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:紡織運輸用小推車,包括殼體,所述殼體內壁的頂部滑動連接有齒板,所述齒板的左側貫穿至殼體的左側,所述齒板底部的左側固定連接有擋板,所述擋板底部的前側和后側均固定連接有第一萬向輪,所述殼體內壁的后側活動連接有活動軸,所述活動軸的表面套設有齒輪,所述齒輪的頂部與齒板相互嚙合,所述活動軸的前側貫穿至殼體的前側與轉盤固定連接,所述轉盤正表面的頂部固定連接有第一把手,所述殼體的內部橫向固定連接有兩個隔板,且隔板位于齒輪的底部,所述殼體內壁的底部滑動連接有放置板,所述放置板的左側貫穿至殼體的左側與擋板固定連接,所述殼體右側的頂部固定連接有第二把手,所述殼體底部的四角均固定連接有第二萬向輪。
優選的,所述齒板頂部的左側固定連接有限位板,所述殼體左側的頂部和底部分別開設有與齒板和放置板配合使用的第一通孔和第二通孔。
優選的,所述齒板頂部的右側固定連接有第一滑塊,所述殼體內壁的頂部開設有與第一滑塊配合使用的第一滑槽。
優選的,所述放置板底部的右側固定連接有第二滑塊,所述殼體內壁的底部開設有與第二滑塊配合使用的第二滑槽。
優選的,所述第二把手的表面套設有防滑套,所述防滑套的表面設置有防滑紋,所述殼體正表面的左側通過合頁活動連接有箱門。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設置殼體、齒板、擋板、第一萬向輪、活動軸、齒輪、轉盤、第一把手、隔板、放置板、第二把手和第二萬向輪的配合使用,解決了現有的小推車的使用面積都是固定的,只能運輸一定的紡織布料,當需要運輸多個紡織布料時,需要運輸多次的問題,該紡織運輸用小推車,具備調節使用面積的優點,方便了使用者的使用,減少了使用者的勞動力,提高了小推車的實用性。
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