[實(shí)用新型]一種船舶布風(fēng)器密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721153825.2
• 申請(qǐng)日: 2017-09-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207195649U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 褚勝明;劉建江;宋菊初
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇五晟科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/00
• 分類號(hào): F16J15/00;B63J2/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 郭俊玲

1.一種船舶布風(fēng)器密封裝置，包括主體（1）和散流盤(pán)（2），所述散流盤(pán)（2）設(shè)置在主體（1）中部，其特征在于：所述散流盤(pán)（2）后側(cè)設(shè)置有蓋板（3），所述散流盤(pán)（2）中部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓（4），所述散流盤(pán)（2）和蓋板（3）之間設(shè)置有緩沖彈簧（5），所述蓋板（3）上設(shè)置有氣流檢測(cè)探頭（6），通過(guò)氣流檢測(cè)探頭（6）對(duì)散流盤(pán)（2）的工作情況進(jìn)行檢測(cè)，所述主體（1）上設(shè)置有指示燈（7），所述指示燈（7）與氣流檢測(cè)探頭（6）相關(guān)聯(lián)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種船舶布風(fēng)器密封裝置，其特征在于：所述緩沖彈簧（5）上設(shè)置有導(dǎo)向柱（8），所述導(dǎo)向柱（8）與緩沖彈簧（5）之間設(shè)置有密封墊（9）。

3.如權(quán)利要求1所述的一種船舶布風(fēng)器密封裝置，其特征在于：所述主體（1）和散流盤(pán)（2）之間設(shè)置有接觸密封傳感器（10），通過(guò)接觸密封傳感器（10）對(duì)散流盤(pán)（2）的密封性進(jìn)行檢測(cè)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種船舶布風(fēng)器密封裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)螺栓（4）上設(shè)置有自動(dòng)調(diào)整電機(jī)（11）。