[實用新型]一種汽車尾門微動開關支架有效
| 申請號: | 201721152729.6 | 申請日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN207374284U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 王其俊;徐晶才;李凱;張闖;王哲 | 申請(專利權)人: | 華晨汽車集團控股有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60R13/10 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 110044 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 微動 開關 支架 | ||
一種汽車尾門微動開關支架,涉及一種汽車用支架。汽車尾門微動開關支架,在微動開關支架上設有開關安裝槽及牌照條卡接槽,可以使微動開關及牌照均牢固的卡接在微動開關支架上,由四組卡接結構共同固定,強度更好。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用支架,特別涉及一種汽車尾門微動開關支架。
背景技術
汽車尾門又稱汽車行李箱蓋,位于汽車尾部。在其上一般都裝配有牌照條、后主標、尾門鎖等零部件。其中尾門鎖大致可分為兩大類:一種是機械鎖,即通過鑰匙手動插入鑰匙孔開啟尾門;另一種是電子鎖,即使用遙控鑰匙開啟尾門,或在尾門位置安裝一個微動開關,當遙控鑰匙在識別范圍內時,通過按壓安裝在尾門上的微動開關即可開啟尾門。對于微動開關,一般將其安裝在牌照條下部,但是這種安裝方式會增加牌照條的結構復雜性,進而影響牌照條的表面質量。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種汽車尾門微動開關支架,其具有結構簡單、設計合理、便于安裝和維護的優點。
本實用新型所采用的技術方案是:一種汽車尾門微動開關支架,其技術要點是,在微動開關支架上設有開關安裝槽、定位筋、牌照條卡接槽及支架安裝孔,在開關安裝槽的內表面還設有卡接槽,微動開關上的開關卡鉤插接在卡接槽內使微動開關安裝在微動開關支架上,定位筋插接在汽車尾門的定位孔內使微動開關支架定位,螺釘通過支架安裝孔與汽車尾門上的螺釘座連接,使微動開關支架與汽車尾門固定在一起,牌照條上的卡鉤卡接在牌照條卡接槽內,使牌照條固定在微動開關支架上。
本實用新型的有益效果是:汽車尾門微動開關支架,在微動開關支架上設有開關安裝槽及牌照條卡接槽,可以使微動開關及牌照均牢固的卡接在微動開關支架上,由四組卡接結構共同固定,強度更好。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例中汽車尾門微動開關支架的裝配示意圖;
圖2為本實用新型實施例中汽車尾門微動開關支架的結構示意圖;
圖3為本圖2的仰視圖;
圖4為圖1中A-A位置的剖面圖;
圖5為圖1中B-B位置的剖面圖;
圖6為圖1中C-C位置的剖面圖;
圖中序號說明如下:1微動開關支架、1-1開關安裝槽、1-2定位筋、1-3支架安裝孔、1-4牌照條卡接槽、1-5卡接槽、2牌照條、2-1卡鉤、3汽車尾門、4自攻螺釘、5微動開關、5-1開關卡鉤、6螺釘座。
具體實施方式
使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖1~圖6和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
本實施例采用的一種汽車尾門微動開關支架,在微動開關支架1上設有開關安裝槽1-1、定位筋1-2及支架安裝孔1-3,在開關安裝槽1-1的內表面還設有卡接槽1-5,微動開關5上的開關卡鉤5-1插接在卡接槽1-5內使微動開關5安裝在微動開關支架1上。定位筋1-2插接在汽車尾門3的定位孔內使微動開關支架1定位,自攻螺釘4通過支架安裝孔1-3與汽車尾門上的螺釘座6連接,使微動開關支架1與汽車尾門3固定在一起。
在微動開關支架1上還設有牌照條卡接槽1-4,牌照條2上的卡鉤2-1卡接在牌照條卡接槽1-4內,使牌照條2固定在微動開關支架1上。
本實施例中,汽車尾門微動開關支架的安裝過程如下:
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