[實用新型]一種新型旋轉臺車

有效

• 申請號: 201721147625.6
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN207191088U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 邱文亮;管建新;李波
• 申請（專利權）人: 上海攜賃物流設備有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種旋轉臺車，特別涉及一種新型旋轉臺車，屬于旋轉臺車設備技術領域。

背景技術

現有的線邊上料方式是塑料周轉箱，但是對于大件零件只能是直接圍板箱上線，因現場操作區域的局限性，通常采用1200*1000,1200*800的圍板箱上線，只能是單工件上線。同時因箱體的寬度太大，導致操作人員無法取到對面的零件。旋轉臺車可以實現該功能，降低人員的操作強度，節約線邊操作空間，實現平臺的快速換裝。

實用新型內容

本實用新型提出了一種新型旋轉臺車，解決了現有技術中塑料周轉箱的線邊上料方式只能是單工件上線，同時因箱體的寬度太大，導致操作人員無法取到對面的零件的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種新型旋轉臺車，包括車體框架和零件放置旋轉平臺，所述車體框架的底端通過其焊接的連接桿連接四個分布均勻的六寸萬向減震腳輪，且所述車體框架上的中心位置處安裝有軸承，所述軸承上安裝零件放置旋轉平臺，所述零件放置旋轉平臺上設置若干個分布均勻的零件放置槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車體框架、軸承和零件放置旋轉平臺均采用Q235A方管焊接而成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車體框架的一端焊接有用于推動臺車移動的扶手。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述六寸萬向減震腳輪使尺寸為六寸的具有減震能力的萬向腳輪。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型的旋轉臺車的全車結構采用Q235A方管焊接而成，框架上端采用軸承實現放置零件的平臺旋轉，方便人員取件，減少人員的勞動強度；實現多零件同工位的上料，節省線邊操作空間，上線效率高，使用方便，便于移動，經濟效益高，便于推廣和使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的主觀結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖中：1、車體框架；2、六寸萬向減震腳輪；3、軸承；4、零件放置旋轉平臺；5、扶手。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供一種新型旋轉臺車，包括車體框架1和零件放置旋轉平臺4，車體框架1的底端通過其焊接的連接桿連接四個分布均勻的六寸萬向減震腳輪2，便于移動旋轉臺車，同時具有減震能力，可以減少旋轉臺車的震動，且車體框架1上的中心位置處安裝有軸承3，軸承3上安裝零件放置旋轉平臺4，實現放置零件的平臺旋轉，方便人員取件，減少人員的勞動強度；零件放置旋轉平臺4上設置若干個分布均勻的零件放置槽，以便于放置零件。

車體框架1、軸承3和零件放置旋轉平臺4均采用Q235A方管焊接而成；車體框架1的一端焊接有用于推動臺車移動的扶手5，便于推動旋轉臺車，使其移動，便于移動旋轉臺車。

六寸萬向減震腳輪2使尺寸為六寸的具有減震能力的萬向腳輪，具有減震能力，可以減少旋轉臺車的震動。

具體的，旋轉臺車可實現平臺獨立旋轉，操作人員可以線邊單面取件，同時可以實現單工位多零件的取件作業，減輕操作人員雙面取件的作業強度，旋轉臺車平臺部分可拆卸，實現快速換裝，能夠適應不同零件的線邊作業，靈活性高。

本實用新型的旋轉臺車的全車結構采用Q235A方管焊接而成，框架上端采用軸承實現放置零件的平臺旋轉，方便人員取件，減少人員的勞動強度；實現多零件同工位的上料，節省線邊操作空間，上線效率高，使用方便，便于移動，經濟效益高，便于推廣和使用。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。