[實用新型]一種物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721146410.2
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207163497U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王梅;張媛;趙彩
• 申請（專利權(quán)）人: 西安交通大學(xué)城市學(xué)院
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G01S19/01
• 代理公司: 西安銘澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)61223
• 代理人: 李振瑞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于空氣質(zhì)量檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置。

背景技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置一般是連接有若干環(huán)境傳感器的單獨的環(huán)境測控器，用于測量風速、溫度、濕度等，通過這些傳感器檢測出檢測區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)后通過無線收發(fā)天線將數(shù)據(jù)發(fā)送至遠處的控制終端。現(xiàn)有的環(huán)境測控傳感器的進氣口和出氣口一般是直接裸露在環(huán)境中，使得環(huán)境傳感器容易受到外界環(huán)境的干擾。

實用新型內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置，包括載物車及測控裝置；

所述載物車內(nèi)部設(shè)置有第一Zigbee模塊、第一控制模塊、第一存儲器、GPS模塊、無線通信模塊和電動推桿，所述電動推桿的輸出端垂直穿出所述載物車的頂面，所述電動推桿的輸出端頭上設(shè)置有托盤，所述測控裝置放置在所述托盤內(nèi)，所述第一Zigbee模塊、第一存儲器、GPS模塊、無線通信模塊和電動推桿分別與所述第一控制模塊電連接；

所述測控裝置包括測控箱體、第二Zigbee模塊、第二控制模塊、第二存儲器、多個傳感器和多個旋翼，所述第二Zigbee模塊、第二控制模塊、第二存儲器和多個傳感器設(shè)置在所述測控箱體的內(nèi)部，多個所述旋翼均勻設(shè)置在所述測控箱體的頂面上，每個所述旋翼下面設(shè)置一個旋翼電機，所述測控箱體的底面有一開口，所述開口處設(shè)置有攝像頭，所述測控箱體側(cè)壁上設(shè)置有進氣口和排氣口，所述進氣口和所述排氣口處分別設(shè)置有電動百葉窗，所述第二Zigbee模塊、第二存儲器、多個傳感器和多個旋翼電機均與所述第二控制模塊電連接，所述第一控制模塊和所述第二控制模塊通過所述第一Zigbee模塊和所述第二Zigbee模塊通信，所述第一控制模塊通過無線通信模塊與遠程控制終端通信。

優(yōu)選地，所述載物車的側(cè)邊設(shè)置有手把，所述手把可收進或拉出所述載物車，所述載物車底部設(shè)置有滾輪。

優(yōu)選地，所述旋翼有1-4個。

優(yōu)選地，所述進氣口處的電動百葉窗和所述排氣口處的電動百葉窗由同一個電機控制，所述電機與所述第二控制模塊電連接。

優(yōu)選地，所述進氣口處安裝有吸風機，所述吸風機與所述第二控制模塊電連接。

優(yōu)選地，所述測控箱體為筒狀。

優(yōu)選地，所述測控箱體內(nèi)豎向設(shè)置有多個固定桿，多個所述傳感器分布在所述固定桿上。

本實用新型提供的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過載物車可以將測控裝置推動到需要測量的位置，并通過電動推桿改變測控裝置的高度，當需要測量測控人員不方便靠近地方的環(huán)境狀況時，可以通過控制旋翼將測控裝置帶到待測控位置進行難度較大位置的環(huán)境測量，通過電動百葉窗可以控制進氣口和出氣口的開合，使得測控箱體內(nèi)的設(shè)備免受外界環(huán)境的干擾。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型的技術(shù)方案和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定或限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)作廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體式連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上，在此不再詳述。

實施例1

本實用新型提供了一種物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境測控裝置，具體如圖1所示，包括載物車1及測控裝置2，載物車1用于承載測控裝置2，并且可以放置一些其他需要設(shè)備，為測控人員提供便利。