[實用新型]一種具有高強度夾頭的可調的絕緣子前卡有效
| 申請號: | 201721137964.6 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN207134724U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 王陽;楊祉豪;鄒雋;李響 | 申請(專利權)人: | 三峽大學 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 強度 夾頭 可調 絕緣子 | ||
技術領域
本實用新型涉及絕緣子更換裝置,尤其是一種具有高強度夾頭的可調的絕緣子前卡。
背景技術
更換損壞的絕緣子是特高壓輸電線路維護的一項重要工作。輸電線路運行中,絕緣子暴露在野外風、雨、雷電等環境中,在長期強電場、拉力作用下工作,容易出現低值或零值。同一串絕緣子中出現零值或低值后會影響整串絕緣子的電壓分布,促進其它絕緣子劣化,當絕緣子串中良好片數達不到安全規定時,將威脅輸電線路安全運行,因而需定期更換線路低值或零值絕緣子。其中,更換單片絕緣子一般使用固定尺寸的專用閉式卡具進行。由于絕緣子鋼帽沒有尺寸標準,不同廠家生產的同一噸位的絕緣子鋼帽形狀、直徑都有所不同,甚至因工藝影響,同一廠家生產的不同批次的絕緣子鋼帽也有所不同,導致固定尺寸閉式卡具通用性很差。加上鋼帽尺寸的差異及卡具變形磨損等因素的影響,大量的卡具在與鋼帽匹配不良的狀態下使用,常造成卡具受力不當而使用壽命下降和引起斷線事故,因而急需開發夾頭可調的閉式卡具。
但是,與現有固定閉式卡具相比,可調式卡具與絕緣子鋼帽的接觸周長變小(閉式卡具是環抱式接觸絕緣子鋼帽,因此,接觸周長接近360度;改為可調式后,由于過多夾頭會削弱框架強度的結構限制,以及卡頭形狀要適應不同直徑的卡頭無法精準匹配,只能取中間值。一般來說,接觸鋼帽周長一般在180度左右。受力分析的結果,在驗收規定的載荷下,其最高應力值超過900 MPa。結構稍有不當,就會出現強度問題。)頭支撐變弱,應力強度急劇增大。實際應用中,固定尺寸卡具的受力較嚴重的前卡尚在使用有大量損壞,改為可調結構后其前卡夾頭受力情況更為惡劣,可調式夾頭對材料和結構提出了很高的要求,當前并無可應用的可調式卡具出現。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高強度夾頭的可調的絕緣子前卡,能有效降低高空作業人員勞動強度,提高絕緣子更換作業效率和提升絕緣子卡具使用壽命。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種具有高強度夾頭的可調的絕緣子前卡,包括下殼體、上蓋,下殼體和上蓋一側鉸接,另一側可拆卸鎖緊;所述下殼體和上蓋構成的前卡周向設有多個卡具,卡具包括驅動螺桿,驅動螺桿穿過與前卡軸線垂直的滑槽、下端與夾頭螺紋連接;所述夾頭上部通過滑動面與滑槽滑動連接,夾頭下端面制作為與鋼帽相匹配的形狀。
所述夾頭一側設置有鉤形卡頭。該部分作為主要的受力部,由于與鋼帽形狀相匹配,保證受力均勻,減少局部應力,同時也避免前卡受軸向力作用時松脫。
所述驅動螺桿為倒T型,驅動螺桿上端通過臺肩、擋片限位,中間穿過前卡殼體上的孔,下端通過驅動螺桿上端面限位。由此在旋轉的過程中不僅可實現雙向軸向限位,且只有與夾頭連接處存在螺紋連接,在旋轉過程中可減少阻力矩,效降低高空作業人員勞動強度。
所述臺肩為鎖緊螺母。當需要更換時卡具時,可將鎖緊螺母拆卸后從內孔中取出,快速方便。
本實用新型一種具有高強度夾頭的可調的絕緣子前卡,通過將大直徑螺桿沿周向均布于閉式支架滑槽中,并進行上下限位,將螺桿與夾頭螺紋連接,夾頭兩側由滑槽限位進行上下滑動,進而對絕緣子鋼帽進行平動夾緊。由于該夾具中夾頭是滑動升降的,傳動合理,且下端與絕緣子鋼帽形狀相匹配,因此在前卡工作時,壓應力強度降低,改善受力情況,從而提升前卡強度安全可靠性。由于該裝置可調節,因此具有通用性,實現一套卡具對多套固定尺寸卡具的替代,節省卡具制作和維護成本,從而降低輸電維護成本,另外也使絕緣子更換作業效率大大提高,降低勞動強度。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型的主視圖。
圖3為本實用新型的剖視圖。
圖4為本實用新型中夾頭的示意圖。
圖中:下殼體1,銷軸2,上蓋3,驅動螺桿4,鎖緊螺釘5,臺肩6,擋片7,夾頭8,滑動面9,鉤形卡頭10。
具體實施方式
如圖1-4所示, 一種具有高強度夾頭的可調的絕緣子前卡,包括下殼體1、上蓋3,下殼體1和上蓋3一側通過銷軸2鉸接,另一側通過鎖緊螺釘5可拆卸鎖緊。所述前卡內沿周向均布有3個與前卡軸線垂直的滑槽,驅動螺桿4穿過通孔安裝在滑槽內。驅動螺桿4為倒T型,驅動螺桿4上端通過鎖緊螺母構成臺肩,并與擋片7配合后形成上端限位,驅動螺桿4中間段穿過前卡殼體上的通孔,下端通過驅動螺桿4上端面限位。這樣驅動螺桿4僅能在驅動下繞自身軸線旋轉。驅動螺桿4下端連接一個具有內螺紋的夾頭8,夾頭8通過外側滑動面9滑動安裝在前卡殼體滑槽內部,在驅動螺桿4的作用下沿滑槽向心或離心運行,從而夾緊或松開絕緣子鋼帽,夾頭與絕緣子鋼帽接觸的表面制作為與鋼帽相匹配的形狀,具體為在一側設置鉤形卡頭10,這樣在受周向力時可減小應力強度,改善受力情況,提高前卡的使用壽命。
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