[實用新型]一種雙向倍增伸縮擺渡車有效
| 申請號: | 201721135802.9 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN207346631U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 許立涵;許令國;許昭圣 | 申請(專利權)人: | 安徽同步自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B28B11/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 237014 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙向 倍增 伸縮 擺渡 | ||
1.雙向倍增伸縮擺渡車,包括車架和電機減速器,其特征在于:所述電機減速器帶動雙輸出軸,雙輸出軸通過聯軸器連接車軸,車軸上設有車輪,所述車架上部設有伸縮裝置架,伸縮裝置架上方設有齒輪箱滑塊,齒輪箱滑塊上設有伸縮臂,所述伸縮裝置架中間位置下端設有驅動齒輪組,驅動齒輪組驅動齒輪箱滑塊,所述齒輪箱滑塊上設有伸縮齒輪組,伸縮齒輪組驅動伸縮臂,所述伸縮臂上設有干燥車鎖鉤裝置;所述伸縮臂兩側設有伸縮臂導軌槽,伸縮臂導軌槽內設有與齒輪箱滑塊導軌軸承配合;和齒輪箱滑塊保險塊,所述齒輪箱滑塊導軌軸承和齒輪箱滑塊保險塊固定于齒輪箱滑塊上,伸縮臂滑動設置于齒輪箱滑塊上。
2.如權利要求1所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述驅動齒輪組包括中間齒輪,所述中間齒輪對稱均嚙合有驅動齒輪。
3.如權利要求1所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述伸縮齒輪組包括過渡齒輪,所述過渡齒輪兩端對稱嚙合有相同的伸縮齒輪組。
4.如權利要求3所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述伸縮齒輪組由上嚙齒輪、介輪和下嚙齒輪組成,上嚙齒輪、下嚙齒輪位于介輪兩側上、下位置與介輪嚙合。
5.如權利要求1所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述齒輪箱滑塊兩側設有凹形導軌槽,凹形導軌槽與裝置架導軌軸承配合;齒輪箱滑塊兩內側設有裝置架導軌軸承和裝置架保險塊,所述裝置架導軌軸承和裝置架保險塊固定于伸縮裝置架上,齒輪箱滑塊滑動設置于裝置架上。
6.如權利要求5所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述裝置架導軌軸承和裝置架保險塊在裝置架兩內側在凹形導軌槽內間隔分布;所述齒輪箱滑塊兩內側齒輪箱導軌軸承與齒輪箱保險塊間隔分布。
7.如權利要求5所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述伸縮裝置架、齒輪箱滑塊上分別設有限位銷。
8.如權利要求1所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述的齒輪箱滑塊、伸縮臂上分別制有限位槽。
9.如權利要求1所述的雙向倍增伸縮擺渡車,其特征在于:所述鎖鉤裝置包括鎖鉤氣缸,所述鎖鉤氣缸兩端分別活動連接有鎖鉤,鎖鉤下端鉸鏈連接于伸縮臂上。
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





