[實用新型]一種圓環(huán)類零件的運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721132922.3
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207358678U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 梁炎輝
• 申請（專利權）人: 新昌縣慶達機械有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

本實用新型涉及一種自動機床零部件技術領域，更具體地說涉及一種圓環(huán)類零件的運輸裝置。在現有制造業(yè)中，零件上料一般采用人工手動作業(yè)，需要人工對零件進行運輸，不僅費時且效率低，人工勞動強度大，生產成本高。一種圓環(huán)類零件的運輸裝置，底板上設有放置工件的連接板，連接板上設有通道用于工件的輸送，連接板上設有擋塊，擋塊向兩端延伸，兩側分別活動連接兩垂直向上的邊板；擋塊由連接在氣缸上的推塊驅動，向上擋住通道，向下打開通道，工件往下流轉；運輸裝置還包括第一調節(jié)機構和第二調節(jié)機構，分別調節(jié)縱向和橫向的通道連接位置。使用本實用有效解決了自動輸送零件的問題，避免了人工運輸，同時提高了效率，降低了生產成本。

技術領域

本實用涉及一種自動機床零部件技術領域，更具體地說涉及一種圓環(huán)類零件的運輸裝置。

背景技術

在現有制造業(yè)中，零件上料一般采用人工手動作業(yè)，需要人工對零件進行運輸，不僅費時且效率低，人工勞動強度大，生產成本高。

實用新型內容

本發(fā)明的目的就是針對現有技術之不足，提供一種能替代人工的圓環(huán)類零件的運輸裝置。

一種圓環(huán)類零件的運輸裝置，包括底板，所述的底板上設有放置工件的連接板，連接板上設有通道用于工件的輸送，所述連接板上設有擋塊，擋塊向兩端延伸，兩側分別活動連接兩垂直向上的邊板；擋塊由連接在氣缸上的推塊驅動，向上擋住通道，向下打開通道，工件往下流轉；所述的運輸裝置還包括第一調節(jié)機構和第二調節(jié)機構，分別調節(jié)縱向和橫向的通道連接位置。

作為對上述方案的進一步完善和補充，本實用還包括以下附加技術特征：

所述的第一調節(jié)機構由設在底板上的多個第二滑道，卡合在第二滑道成對稱分布的連接塊，穿過第二滑道、連接塊卡合在邊板上的第一銷軸組成；第一銷軸上套設第一壓簧。由第一調節(jié)機構調整縱向通道的位置。

所述的第二調節(jié)機構由所述底板上橫向設置的第一滑道，一端連接在底板上、一端連接在連接板上的第二銷軸組成，且第二銷軸上套設有第二壓簧。由第二調節(jié)機構調整橫向的通道的位置。

所述的連接塊上設有二個第一銷軸，結構合理。

所述的第二銷軸由雙螺母緊固，緊固可靠。

所述的一側邊板附近設有感應開關，能自動感應有無工件。

使用本實用新型可以達到以下有益效果：有效解決了自動輸送零件的問題，避免了人工運輸，同時提高了效率，降低了生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

如圖1所示，本實用新型為一種圓環(huán)類零件的運輸裝置。

本實施例所述的圓環(huán)類零件的運輸裝置，包括底板1，所述的底板1上設有放置工件8的連接板7，連接板7上設有通道用于工件8的輸送，所述連接板7 上設有擋塊15，擋塊15向兩端延伸，兩側分別活動連接兩垂直向上的邊板16；所述的一側邊板16附近設有感應開關17。擋塊15由連接在氣缸12上的推塊 14驅動，向上擋住通道，由感應開關17感應有無工件8，如有則向下打開通道，工件8往下流轉。

所述的第一調節(jié)機構由設在底板1上的4個第二滑道2，卡合在第二滑道2 且與成對稱分布的2個連接塊11，穿過第二滑道2、連接塊11卡合在邊板16 上的2個第一銷軸9組成；第一銷軸9上套設第一壓簧10。當工件8尺寸較大時，擋塊15同時向下調整位置，第一銷軸9為伸縮結構，擋塊15由氣缸12下拉時，第一銷軸9縮回，同時擋塊15打開通道，工件8往下流轉，氣缸12復位，擋塊15上移原位，同時第一銷軸9一端外伸邊板16。