[實用新型]一種引水隧洞避車洞改建結構有效
| 申請號： | 201721131514.6 | 申請日： | 2017-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN208072350U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發明（設計）人： | 王明;向賢鏡;嚴成斌;石文杰;陳曉東;陳琰 | 申請（專利權）人： | 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | E02B9/02 | 分類號： | E02B9/02 |
| 代理公司： | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 52110 | 代理人： | 田江飛 |
| 地址： | 550081 貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 引水隧洞 本實用新型 漿砌石 回填 改建 工程成本 水頭損失 側表面 運行期 減小 混凝土 水電站 節約 施工 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種引水隧洞避車洞改建結構，包括位于引水隧洞（1）一側的避車洞（2），其特征在于：所述避車洞（2）內為回填漿砌石（3），回填漿砌石（3）近引水隧洞（1）側表面為噴混凝土（4）層；
所述回填漿砌石（3）近引水隧洞（1）側表面輪廓與引水隧洞內輪廓（5）大致相同；
所述噴混凝土（4）層的表面輪廓與引水隧洞內輪廓（5）相同。
2.根據權利要求1所述的一種引水隧洞避車洞改建結構，其特征在于：所述噴混凝土（4）層與上、下游的引水隧洞（1）表面光滑連接。
3.根據權利要求1所述的一種引水隧洞避車洞改建結構，其特征在于：所述回填漿砌石（3）的石料強度不低于避車洞（2）外側巖體強度，巖種無風化、裂縫，且石料厚度不小于200mm。
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