[實用新型]一種基于道路兩旁的激光自動準直系統

有效

• 申請號: 201721130348.8
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207147956U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 曾廣歆;謝文博
• 申請（專利權）人: 深圳車佳科技有限公司
• 主分類號: G01N21/01
• 分類號: G01N21/01
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙)44251
• 代理人: 劉漢民

技術領域

本實用新型涉及光學控制技術領域，具體涉及一種基于道路兩旁的激光自動準直系統。

背景技術

隨著科技的不斷進步和人們生活水平的不斷發展，汽車已經普遍的應用在人們的生活之中，而隨著汽車的普及帶來了一個很嚴重的問題，那便是汽車尾氣對大氣的污染，在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的優勢逐漸被過多的車輛所抵消。“汽車災難”已經形成，由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺。所以，對汽車尾氣進行檢測和控制就顯得尤為重要，目前汽車尾氣的檢測是用激光設備放在道路的兩邊進行檢測，當大車經過時路面會震動導致設備光路偏移，造成采集到的光強不夠，測試數據會有所偏差，此時需要調整設備某個部件，使光路重新校準，現有的檢測設備需要人工進行調節，不能做到自動校準，除此之外在室外道路的兩旁往往為泥地，檢測設備放置在不平整的泥地上會出現不穩的情況，影響檢測設備進行檢測工作，尤其在下雨之后的泥地上，檢測設備難以穩定的放置。

發明內容

本實用新型提供一種基于道路兩旁的激光自動準直系統，解決了目前汽車尾氣的檢測是用激光設備放在道路的兩邊進行檢測，當大車經過時路面會震動導致設備光路偏移，造成采集到的光強不夠，測試數據會有所偏差，此時需要調整設備某個部件，使光路重新校準，現有的檢測設備需要人工進行調節，不能做到自動校準，除此之外在室外道路的兩旁往往為泥地，檢測設備放置在不平整的泥地上會出現不穩的情況，影響檢測設備進行檢測工作，尤其在下雨之后的泥地上，檢測設備難以穩定的放置的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種基于道路兩旁的激光自動準直系統，包括光信號發射器和光信號接收器，所述光信號發射器和光信號接收器分別設置在道路的兩側，所述光信號發射器通過支撐柱支撐，所述支撐柱的底端滑動連接套管，所述套管的底端固定連接三個第一支撐腿，所述第一支撐腿遠離套管的一端設有第二支撐腿，所述第二支撐腿內部中空并與第一支撐腿套接，所述第二支撐腿與第一支撐腿通過鎖緊螺母固定連接，所述第二支撐腿遠離第一支撐腿的一端連接固定裝置，所述支撐柱內固定設有第一電機，所述第一電機焊接在支撐柱的側壁上，所述支撐柱的頂端轉動連接旋轉盤，所述旋轉盤的底面中央固定連接連接桿，所述連接桿遠離旋轉盤的一端固定連接大齒輪，所述第一電機的輸出軸固定連接小齒輪，所述小齒輪與大齒輪相嚙合，所述旋轉盤的上表面固定連接放置板，所述光信號發射器位于放置板上并與其固定連接，所述套管內固定連接支撐板，所述支撐板的下方設有第二電機，所述第二電機的輸出軸穿過支撐板并固定連接絲桿，所述絲桿的兩側均設有固定滑竿，所述支撐板的上方設有滑塊，絲桿穿過滑塊并與其螺紋連接，所述固定滑竿穿過滑塊并與其滑動連接，所述滑塊的上表面固定連接兩個支撐桿，所述支撐桿遠離滑塊的一端與支撐柱的底端固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定裝置包括支撐塊、轉動塊和地插，所述支撐塊的中央開設有凹槽，且所述第二支撐腿的一端置于凹槽內，所述支撐塊的兩側均設有轉動塊，所述轉動塊上開設有螺孔并螺紋連接地插，兩個所述轉動塊和支撐塊通過螺栓轉動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述光信號發射器上設有激光發射孔，且激光發射孔的外側固定連接透明保護罩。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定滑竿遠離支撐板的一端固定連接限位塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述固定滑竿、支撐桿均相對于絲桿對稱設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述地插為鋼結構材質，且所述地插的外表面鍍有防腐蝕涂層。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐塊的底面粘接有防滑橡膠層。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型通過在安裝固定裝置能使裝置能夠穩定的固定在地面上，使之無論在水泥地還是泥土中都能做到裝置的穩定放置，通過設置第一電機和第二電機，能夠在光路發生偏移時對光信號發射器的激光發射方向進行自動調整，使光信號接收器始終能夠接收到激光信號，易于使用，實用性強。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型一種基于道路兩旁的激光自動準直系統的整體分布圖；