[實用新型]一種機械設(shè)備用滑槽潤滑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721129770.1
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207179145U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴(yán)偉;許徳章
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工程大學(xué)
• 主分類號: F16N7/30
• 分類號: F16N7/30;F16N21/00;F16N21/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107
• 代理人: 方文倩

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械設(shè)備輔助裝置，具體涉及一種機械設(shè)備用滑槽潤滑裝置。

背景技術(shù)

滑槽是機械設(shè)備中常見的滑動部件，為提高滑動連接的潤滑性，避免工件長時間摩擦受損，需要經(jīng)常對滑槽進(jìn)行潤滑。

現(xiàn)有技術(shù)中一般是人工通過工具沾取潤滑油，然后將潤滑油滴到滑槽內(nèi)進(jìn)行潤滑，或者直接將潤滑油倒入滑槽內(nèi)，這幾種方式都會產(chǎn)生多余的潤滑油，多余潤滑油會流失，造成浪費，而且潤滑不夠均勻，潤滑效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提供一種機械設(shè)備用滑槽潤滑裝置，目的是便于涂抹潤滑油。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

一種機械設(shè)備用滑槽潤滑裝置，包括主箱體，所述主箱體內(nèi)設(shè)有用于支撐工件的滑輪和支架，所述滑輪通過支架與主箱體底部內(nèi)壁連接，所述裝置還包括儲油箱、設(shè)于主箱體內(nèi)的輸油管組、用于將儲油箱內(nèi)的潤滑油導(dǎo)入輸油管組的輸送機構(gòu)和用于將輸油管組內(nèi)的潤滑油涂抹于工件滑槽內(nèi)的噴涂機構(gòu)。

所述儲油箱設(shè)于主箱體的上表面，所述輸油管組包括固定管、二級輸油管和設(shè)于固定管內(nèi)與二級輸油管同軸線設(shè)置的一級輸油管，一級輸油管的自由端穿過主箱體連接入儲油箱內(nèi)，二級輸油管與固定管連接。

所述二級輸油管與固定管活動連接，所述輸油管組還包括設(shè)于一級輸油管與二級輸油管之間的連接彈簧，一級輸油管通過連接彈簧與二級輸油管連接。

所述輸送機構(gòu)包括加壓泵和輸氣管，所述加壓泵通過輸氣管與儲油箱連接。

所述噴涂機構(gòu)包括設(shè)于二級輸油管自由端的噴頭，所述噴頭內(nèi)設(shè)有與二級輸油管連通的空腔。

所述噴涂機構(gòu)還包括包裹噴頭外部的海綿體。

所述噴頭包括多個噴口。

所述二級輸油管的自由端設(shè)有節(jié)流閥。

所述儲油箱設(shè)有加油口。

所述主箱體的側(cè)壁設(shè)有控制開關(guān)。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過滑輪及支架的設(shè)置，便于工件在滑輪上滑動，通過設(shè)置海綿體包裹的噴頭，能均勻有效的將潤滑油涂抹到滑槽內(nèi)，增加裝置的使用效率，且海綿體包裹的噴頭能與不同形狀的滑槽進(jìn)行契合，適應(yīng)性強，同時輸油管能進(jìn)行上下伸縮，保證其與工件的接觸緊密，有效的提高潤滑的效果；裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，使用和操作簡單方便，潤滑效果好，實用性較強。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的左視圖；

圖3是本實用新型噴頭處的局部放大圖。

圖中標(biāo)記為：

1、加油口，2、儲油箱，3、輸氣管，4、加壓泵，5、主體箱，6、控制開關(guān)，7、節(jié)流閥，8、支架，9、滑輪，10、工件，11、海綿體，12、噴口，13、空腔，14、噴頭，15、二級輸油管，16、固定管，17、連接彈簧，18、一級輸油管。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實施。

如圖1至圖3所示，一種機械設(shè)備用滑槽潤滑裝置，包括主箱體5，主箱體5內(nèi)設(shè)有用于支撐工件10的滑輪9和支架8，滑輪9通過支架8與主箱體5底部內(nèi)壁連接，該裝置還包括儲油箱2、設(shè)于主箱體5內(nèi)的輸油管組、用于將儲油箱2內(nèi)的潤滑油導(dǎo)入輸油管組的輸送機構(gòu)和用于將輸油管組內(nèi)的潤滑油涂抹于工件滑槽內(nèi)的噴涂機構(gòu)。體箱5的橫截面呈長方形，由鋼材制成，前后無蓋，為其它部件提供安裝空間；工件10放置在滑輪9上；滑輪9優(yōu)選設(shè)置多個，通過支架8焊接固定在主體箱5的下部內(nèi)壁上，讓工件10能在其上滑動。主箱體5的側(cè)壁設(shè)有控制開關(guān)6。具體可以在主箱體的左側(cè)外壁上鑲嵌安裝控制開關(guān)6；控制開關(guān)6用于控制裝置工作的啟動和停止。