[實(shí)用新型]車載空氣檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721129750.4
• 申請(qǐng)日: 2017-09-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207366402U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任春雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽華斯源新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): G01N15/06
• 分類號(hào): G01N15/06;G01N15/02;G01N27/27
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.車載空氣檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：包括一端通向車外的車外進(jìn)氣導(dǎo)管，以及一端通向車內(nèi)的車內(nèi)進(jìn)氣導(dǎo)管，車外進(jìn)氣導(dǎo)管另一端連通至車外空氣檢查室，車內(nèi)進(jìn)氣導(dǎo)管另一端連通至車內(nèi)空氣檢查室，還包括空氣成分濃度檢測(cè)模塊、空氣顆粒監(jiān)測(cè)模塊、具有A/D轉(zhuǎn)換模塊的單片機(jī)，所述單片機(jī)的數(shù)據(jù)端口通過(guò)數(shù)據(jù)線與汽車主控制器連接，單片機(jī)的電源端口通過(guò)電源線與汽車電瓶連接，所述空氣成分濃度檢測(cè)模塊的檢測(cè)端分別伸入車外空氣檢查室、車內(nèi)空氣檢查室中，空氣顆粒監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)端分別伸入車外空氣檢查室、車內(nèi)空氣檢查室中，且空氣成分濃度檢測(cè)模塊、空氣顆粒監(jiān)測(cè)模塊的信號(hào)輸出端分別接入單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述車外空氣檢查室、車內(nèi)空氣檢查室還共接有一個(gè)排氣導(dǎo)管，所述排氣導(dǎo)管通往車外，排氣導(dǎo)管中連通安裝有氣泵，所述氣泵的控制端接入單片機(jī)的信號(hào)端口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空氣檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述車內(nèi)空氣檢查室、車外空氣檢查室、單片機(jī)、空氣成分濃度檢測(cè)模塊、空氣顆粒監(jiān)測(cè)模塊、氣泵集成在同一殼體內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述空氣顆粒監(jiān)測(cè)模塊為基于激光散熱原理的空氣顆粒檢測(cè)儀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述空氣成分濃度檢測(cè)模塊為電池傳感器，電池傳感器的電極伸入車外空氣檢查室、車內(nèi)空氣檢查室中，通過(guò)電極與空氣中的各物質(zhì)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)濃度檢測(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述單片機(jī)的信號(hào)端口還接入有報(bào)警電路。