[實用新型]一種高密封性能結構的萬向節油封有效
| 申請號: | 201721129635.7 | 申請日: | 2017-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN207377990U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 朱賀嘉;金兄珍;朱海波;高天芬;高建中;葉連強 | 申請(專利權)人: | 萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司 |
| 主分類號: | F16D3/84 | 分類號: | F16D3/84;F16J15/3216;F16J15/3232 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311215 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封 性能 結構 萬向 節油 | ||
本實用新型涉及一種高密封性能結構的萬向節油封,主要包括骨架、主體、3個主唇口和3副唇口,副唇口為三角形的凸起,副唇口位于主唇口的斜上方,骨架與外圈過盈配合,主唇口與軸頸緊密貼合。萬向節由十字軸、防塵罩、內油封、滾針、外圈及墊片組成,十字軸上有四個軸頸,軸頸上套有防塵罩,防塵罩和外圈相互配合,外圈靠近開口處與軸頸之間設有內油封,外圈的內側側壁與軸頸之間設有滾針,外圈的內側底部與軸頸之間設有墊片。本實用新型有益的效果是:本實用新型解決了現存在的油封結構密封效果差,壽命低的問題,能防止軸承內潤滑脂泄漏,使軸承油封具有持久的密封性能,也延長了萬向節的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及油封結構,尤其是一種高密封性能結構的萬向節油封。
背景技術
油封是汽車萬向節中的一個重要組成部分,萬向節正常工作時需靠軸承內的潤滑脂起潤滑作用而保障產品的使用壽命,油封則起到防止油脂泄漏的作用,同時也可以防止外界環境的泥沙、塵土進入萬向節軸承內。圖2為萬向節的結構。萬向節油封有很多種,本專利涉及的油封為嵌入式內油封,此類油封通常由骨架、橡膠主體、唇口組成,其中骨架與萬向節外圈為過盈配合,工作時油封隨外圈一起運動,油封唇口抵在十字軸軸頸臺階上,形成層層密封,防止萬向節內部潤滑脂的溢出,同時防止外界的泥水、沙塵等雜質進入萬向節軸承內部,從而延長萬向節的使用壽命。但是當萬向節長期使用后,由于摩擦,油封會發熱老化并磨損,唇口與十字軸軸頸的密封效果大大降低,從而降低萬向節的壽命。
發明內容
本實用新型要解決上述現有技術的缺點,提供一種密封好、實用壽命長的高密封性能結構的萬向節油封。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種高密封性能結構的萬向節油封,主要包括骨架、主體、3個主唇口和3副唇口,副唇口為三角形的凸起,副唇口位于主唇口的斜上方,骨架與外圈過盈配合,主唇口與軸頸緊密貼合。萬向節由十字軸、防塵罩、內油封、滾針、外圈及墊片組成,十字軸上有四個軸頸,軸頸上套有防塵罩,防塵罩和外圈相互配合,外圈靠近開口處與軸頸之間設有內油封,外圈的內側側壁與軸頸之間設有滾針,外圈的內側底部與軸頸之間設有墊片。
所述內油封的骨架為剛性材料,外圈的開口處設有倒角,開口處的內表面設有臺階孔,臺階孔的內徑小于骨架的外徑,形成過盈配合。
所述內油封的主唇口和副唇口內徑在未裝配時均小于接觸處的軸頸直徑。
所述十字軸的軸頸上設有根部臺肩和中臺肩,中臺肩與軸頸之間是斜面過渡,根部臺肩與中臺肩之間為圓角過渡。
所述主唇口與軸頸上的斜面或中臺肩相接觸。
所述根部臺肩與防塵罩的防塵罩內圈相接觸。
所述外圈開口處的外壁設有環形凹槽,與防塵罩的上唇口相配合。
本實用新型有益的效果是:本實用新型解決了現存在的油封結構密封效果差,壽命低的問題,能防止軸承內潤滑脂泄漏,同時又能防止外部泥水、沙塵等侵入萬向節軸承內部,與普通內油封相比,在每個油封唇口上增加了一個三角形凸起的副唇口,在主唇口磨損后,副唇口能緊貼至軸頸表面,使軸承油封具有持久的密封性能,也延長了萬向節的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是萬向節的結構示意圖;
圖3是密封結構放大圖。
附圖標記說明:十字軸1,防塵罩2,內油封3,滾針4,外圈5,墊片6,環形凹槽7,上唇口8,防塵罩內圈9,根部臺肩10,中臺肩11,主唇口12,主體13,骨架14,副唇口。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
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