[實用新型]汽車車門橫梁預壓前的調整裝置

有效

• 申請號: 201721129443.6
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207119647U
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 韓曉東
• 申請（專利權）人: 江西晟威汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種汽車車門橫梁預壓前的調整裝置，其特征在于：它包括三組預壓輥，每組預壓輥它包括上輥和下輥，同一組中的上輥和下輥上下間隔設置，三組預壓輥并列設置，位于同一組中的上輥的兩端分別設有環狀凸棱，下輥的兩端分別設有與環狀凸棱匹配的環狀槽，所述環狀凸棱的下側位于環狀槽內。

2.如權利要求1所述的汽車車門橫梁預壓前的調整裝置，其特征在于：還包括一用于固定三組預壓輥的底座，所述底座上設有兩個間隔設置的縱板，三組預壓輥位于兩個縱板內，且各組中的上輥和下輥分別通過其軸上的軸承套安裝于縱板上。

3.如權利要求2所述的汽車車門橫梁預壓前的調整裝置，其特征在于：兩個縱板上分別設有三個U形凹槽，兩個縱板上的U形凹槽一一對應設置，同一組預壓輥中的上輥和下輥端部軸上的軸承套位于兩個縱板上的U形凹槽內，且同一組預壓輥中處于同一端處的上輥和下輥端部軸上的軸承套位于同一U形凹槽內；同一縱板上還設有一壓板，同一縱板上的三個U形槽通過壓板蓋住，所述壓板上還設有與所述U形凹槽一一對應的穿孔，所述穿孔內螺紋連接有壓桿，所述壓桿的下端抵在上輥端部軸上的軸承套上。

4.如權利要求3所述的汽車車門橫梁預壓前的調整裝置，其特征在于：位于上輥端部軸上的軸承套的左右兩側側壁呈平面。

5.如權利要求4所述的汽車車門橫梁預壓前的調整裝置，其特征在于：所述壓板與所述縱板通過螺栓連接。