[實(shí)用新型]一種汽車水箱導(dǎo)流板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721122609.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207395556U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金云康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 慈溪市龍山汽配有限公司 |
| 主分類號(hào): | F28F9/22 | 分類號(hào): | F28F9/22 |
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| 地址: | 315311 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 水箱 導(dǎo)流 | ||
本實(shí)用新型提供一種汽車水箱導(dǎo)流板,包括導(dǎo)流板本體,導(dǎo)流板本體上端面內(nèi)凹形成導(dǎo)流槽,導(dǎo)流板本體的外圈向下折彎形成外環(huán)體,導(dǎo)流板本體的前端傾斜地設(shè)有導(dǎo)流部,導(dǎo)流槽設(shè)在導(dǎo)流部的后端,導(dǎo)流部的端部設(shè)有卡槽塊,導(dǎo)流板本體的左側(cè)設(shè)有安裝孔。本實(shí)用新型汽車水箱導(dǎo)流板,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用時(shí),將其牢靠地安裝至水箱上,冷卻水從導(dǎo)流槽流經(jīng)導(dǎo)流部,使得冷卻水流速增加,從而可以有效防止阻塞,使得散熱效果好及大大增加散熱器的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,特別涉及一種汽車水箱導(dǎo)流板。
背景技術(shù)
汽車水冷散熱系統(tǒng)中散熱器水箱是其中重要的散熱裝置。在散熱器水箱中需要用到導(dǎo)流板來對(duì)冷卻水進(jìn)行引導(dǎo),現(xiàn)在的水箱導(dǎo)流板無法有效的防止阻塞及增加冷卻水的流速,從而達(dá)到有效散熱的效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
【1】要解決的技術(shù)問題
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、防止阻塞、增加流速、效果好的汽車水箱導(dǎo)流板。
【2】解決問題的技術(shù)方案
本實(shí)用新型提供一種汽車水箱導(dǎo)流板,包括導(dǎo)流板本體1,所述導(dǎo)流板本體1上端面內(nèi)凹形成導(dǎo)流槽2,所述導(dǎo)流板本體1的外圈向下折彎形成外環(huán)體,所述導(dǎo)流板本體1的前端傾斜地設(shè)有導(dǎo)流部3,所述導(dǎo)流槽2設(shè)在所述導(dǎo)流部3的后端,所述導(dǎo)流部3的端部設(shè)有卡槽塊4,所述導(dǎo)流板本體1的左側(cè)設(shè)有安裝孔6。
進(jìn)一步的,所述安裝孔6的數(shù)量大于等于2,且呈弧形等角度排布。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)流板本體1上端面的左側(cè)向上凸形成凸起5,所述凸起5位于所述安裝孔6與所述導(dǎo)流槽2之間。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)流部3的橫截面為弧形。
進(jìn)一步的,所述卡槽塊4呈“山”字形。
【3】有益效果
本實(shí)用新型汽車水箱導(dǎo)流板,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用時(shí),將其牢靠地安裝至水箱上,冷卻水從導(dǎo)流槽流經(jīng)導(dǎo)流部,使得冷卻水流速增加,從而可以有效防止阻塞,使得散熱效果好及大大增加散熱器的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型汽車水箱導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型汽車水箱導(dǎo)流板的俯視圖圖;
圖3為本實(shí)用新型汽車水箱導(dǎo)流板的主視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)介紹本實(shí)用新型實(shí)施例。
參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種汽車水箱導(dǎo)流板,其包括導(dǎo)流板本體1,導(dǎo)流板本體1上端面內(nèi)凹形成導(dǎo)流槽2,導(dǎo)流板本體1的外圈向下折彎形成外環(huán)體,外環(huán)體可以嵌合在汽車水箱上,導(dǎo)流板本體1的前端傾斜地設(shè)有導(dǎo)流部3,導(dǎo)流部3使得冷卻水流速增加,導(dǎo)流槽2設(shè)在導(dǎo)流部3的后端,導(dǎo)流部3的端部設(shè)有卡槽塊4,導(dǎo)流板本體1的左側(cè)設(shè)有安裝孔6。
安裝孔6的數(shù)量大于等于2,且呈弧形等角度排布,導(dǎo)流板本體1上端面的左側(cè)向上凸形成凸起5,凸起5位于安裝孔6與導(dǎo)流槽2之間,導(dǎo)流部3的橫截面為弧形,防止冷卻水流到外面,卡槽塊4呈“山”字形,安裝牢靠。
本實(shí)用新型汽車水箱導(dǎo)流板,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用時(shí),將其牢靠地安裝至水箱上,冷卻水從導(dǎo)流槽流經(jīng)導(dǎo)流部,使得冷卻水流速增加,從而可以有效防止阻塞,使得散熱效果好及大大增加散熱器的使用壽命。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
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