[實用新型]新型汽車配件沖壓模具

有效

• 申請號: 201721122113.4
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN207343586U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 邵昶恒;黃嘉誠
• 申請（專利權）人: 佛山市知行實業發展有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識產權代理事務所(普通合伙) 44419
• 代理人: 曹明蘭

本實用新型公開了一種新型汽車配件沖壓模具，用于對基材進行沖壓成型，包括機架、平臺、上模座、下模座和中間座，下模座安裝于平臺上，中間座安裝在機架上，上模座設置于下模座的正上方，下模座由底層和若干可拆卸的分層組成，上模座設置第二底層和與分層的形狀、順序相對應的第二分層，通過改變分層和第二分層的數量改變沖壓的紋路形狀，中間座可移動地安裝在設置于機架上的導軌上，中間座用于對下模座的兩邊施加夾持力。本實用新型具有獨特的可調式結構設計，能夠滿足不同規格的產品的沖壓要求，使用方便，降低了設備成本，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，特別是涉及一種結構強度大、具有可調節功能的新型沖壓模具。

背景技術

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將金屬或非金屬材料加工成零件或半成品的一種特殊工藝裝備。沖壓模具在沖壓成型工藝中起到了不可或缺的作用，極大地提高了產品的生產效率和生產質量。目前常用的沖壓模具功能較為單一，不能對沖壓機、沖壓臺面起到很好的保護作用，容易造成機器壽命縮短，且沖壓、沖孔等工序分別由多臺機器完成，增加了使用成本，因此需要加以改進。

實用新型內容

實用新型目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種新型汽車配件沖壓模具，其具有獨特的可調式結構設計，能夠滿足不同規格的產品的沖壓要求，使用方便，降低了設備成本，實用性強。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

新型汽車配件沖壓模具，用于對基材進行沖壓成型，其特征在于：包括機架、平臺、上模座、下模座和中間座，下模座安裝于平臺上，中間座安裝在機架上，上模座設置于下模座的正上方，下模座由底層和若干可拆卸的分層組成，上模座設置第二底層和與分層的形狀、順序相對應的第二分層，通過改變分層和第二分層的數量改變沖壓的紋路形狀，中間座可移動地安裝在設置于機架上的導軌上，中間座用于對下模座的兩邊施加夾持力，

所述各分層設有形狀不同的通孔，第二分層設置與通孔相鏡像的第二通孔。

所述各分層之間、各第二分層之間由通過螺栓結構固定。

所述導軌采用直線導軌，中間座由氣缸驅動在直線導軌上移動。

所述機架上設置沖床，上模座安裝于沖床的底部。

所述下模座的底層固定于平臺上。

有益效果：本實用新型提供的新型沖壓模具，其具有獨特的可調式結構設計，能夠滿足不同規格的產品的沖壓要求，使用方便，降低了設備成本，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的一個優選實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如圖1所示為新型汽車配件沖壓模具，用于對基材進行沖壓成型，包括機架10、平臺20、上模座1、下模座2和中間座3，下模座2安裝于平臺20上，中間座3安裝在機架上，上模座1設置于下模座2的正上方，下模座2由底層21和若干可拆卸的分層22 組成，上模座1設置第二底層11和與分層22的形狀、順序相對應的第二分層12，通過改變分層22和第二分層12的數量改變沖壓的紋路形狀，中間座3可移動地安裝在設置于機架10上的導軌31上，中間座3用于對下模座2的兩邊施加夾持力，可以使上模座和下模座定位牢固、防止發生偏差，確保加工精度。

如圖1所示，本實施例中，各分層22設有形狀不同的通孔23，第二分層12設置與通孔23相鏡像的第二通孔13，能夠使上模座與下模座在沖壓時紋路完全吻合，保證沖壓成型的工件的質量。