[實用新型]一帶四的孔絲裝置有效
| 申請號: | 201721115455.3 | 申請日: | 2017-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN207189326U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 宋國旺;王樹立 | 申請(專利權)人: | 天津高科宇通人防設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q37/00 | 分類號: | B23Q37/00;B23Q5/04 |
| 代理公司: | 天津中環專利商標代理有限公司12105 | 代理人: | 胡京生 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一帶 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種一帶四的孔絲裝置,用于加工件的開孔和攻絲。
背景技術
目前對于加工件的開孔和功絲,多使用轉床完成,將單個加工件固定在轉床工作臺上,調整好鉆頭與工件開孔的位置,開動轉床實現單個加工件的開孔,在將鉆頭換成功絲的絲錐完成功絲。
不足之處為:一是每完成一塊加工件的一個開孔和功絲,都必須安照上述工序進行,人工勞動強度大。二是一次只能完成一個加工件的開孔和功絲,對完成后的加工件孔開孔和功絲的質量檢測,往往位置多有誤差,質量無法保證。三是費電、費時、效率低下。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種一帶四的孔絲裝置,本實用新型用在轉床上,一次可同時完成對多個加工件的開孔或功絲,節省了人力、節省了時間、保證了質量,提高了工作效率。
本實用新型是通過這樣的技術方案實現的:一種一帶四的孔絲裝置,包括鉆頭卡,其特征在于:還包括齒輪箱、齒輪箱蓋、主動軸、從動軸;
所述齒輪箱四個壁上設有的四個孔中,分別固定一個軸套,在每個軸套中分別設有一個從動軸,位于齒輪箱內的四個從動軸一端,分別固定一個小錐形從動齒輪,位于齒輪箱外的四個從動軸另一端,分別固定一個鉆頭卡頭,在鉆頭卡頭和齒輪箱外壁之間的從動軸凹槽內,分別插裝一個行程限位卡圈,在小錐形從動齒輪和齒輪箱內壁之間的從動軸上,分別套有一個回位彈簧;
所述主動軸一端穿過齒輪箱蓋的軸孔與大錐形主動齒輪相固定,在大錐形主動齒輪和齒輪箱蓋之間的主軸上,設有回位彈簧,在齒輪箱蓋外的主軸凹槽內設有行程限位卡圈;
所述齒輪箱蓋通過四個螺絲固定在齒輪箱上,水平設置的大錐形主動齒輪位于垂直設置的四個小錐形從動齒輪之間的上方,并通過回位彈簧的作用與四個小錐形從動齒輪嚙合。
本實用新型的有益效果是:本孔絲裝置與轉床配合使用,一次能同時完成對多個加工工件的轉孔或功絲。
節省了人力、節省了時間、節約了成本,減輕了人工勞動強度,提高了工作效率,保證了產品質量。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖視結構示意圖;
圖3為本實用新型沒有安裝齒輪箱蓋的俯視圖;
圖4為本實用新型為齒輪箱蓋、主動軸和大錐形主動齒輪的組裝示意圖;
圖5為本實用新型的使用狀態圖;
圖6為本實用新型與夾具的使用狀態圖。
具體實施方式
為了更清楚的理解本實用新型,結合附圖和實施例詳細描述本實用新型。
如圖1至圖4所示,一種一帶四的孔絲裝置,包括鉆頭卡頭10,還包括齒輪箱1、齒輪箱蓋1-1、主動軸2、從動軸3。
在齒輪箱1四個壁上設有的四個孔中,分別固定一個軸套4,在每個軸套4中分別安裝一個從動軸3,位于齒輪箱1內的四個從動軸3一端,分別固定一個小錐形從動齒輪5,位于齒輪箱1外的四個從動軸3另一端,分別固定一個鉆頭卡頭10,在鉆頭卡頭10和齒輪箱1外壁之間的從動軸3凹槽內,分別卡裝一個行程限位卡圈8,在小錐形從動齒輪5和齒輪箱1內壁之間的從動軸3上,分別套有一個回位彈簧9。
將主動軸2一端穿過齒輪箱蓋1-1的軸孔與大錐形主動齒輪6相固定,在大錐形主動齒輪6和齒輪箱蓋1-1之間的主軸上,套有回位彈簧7,在齒輪箱蓋1-1外的主軸凹槽內卡裝行程限位卡圈8。
將齒輪箱蓋1-1通過四個螺絲固定在齒輪箱1上,水平設置的大錐形主動齒輪6位于垂直設置的四個小錐形從動齒輪5之間的上方,并通過回位彈簧7的作用與四個小錐形從動齒輪5嚙合。
一種一帶四的孔絲裝置的使用方法,步驟如下:
步驟1,將孔絲裝置的齒輪箱1固定在夾具臺面12上,將夾具臺面12固定在轉床13的平臺上,將孔絲裝置的主動軸2與轉床13轉軸13-1連接固定在一起。
步驟2,在四個鉆頭卡頭10上分別安裝一個轉頭11,在夾具臺面12上四對夾板12-1的槽12-1-1內,分別至少插裝一個加工件14,每對夾板12-1對稱設置的槽12-1-1可同時插裝多個加工件14,插裝一個或多個加工件14時,槽12-1-1內可加裝調整板條12-1-2將加工件14定位住,在調整每對夾板12-1位置,使加工件14打孔位置與鉆頭卡頭10上的轉頭11的位置對正,在通過緊固螺栓將每對夾板12-1定位在夾具臺面12上。
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