[實用新型]一種加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具

有效

• 申請號: 201721104624.3
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207197923U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 包飛;付建偉;肖山;鄭達;隋曉東
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526
• 代理人: 高原

技術領域

本實用新型屬于飛機試驗夾具領域，具體涉及一種加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具。

背景技術

模擬翼肋支撐夾具屬于試驗專用夾具，市場上沒有現成的成品。在加筋板靜力壓縮試驗中為模擬翼肋提供支撐，達到限制加筋壁板面外位移的目的，在設計加筋板試驗件時通常需設計翼肋零件，造成試驗件的零件數量增加，增加成本，同時試驗時還需設計一套夾具與翼肋連接提供支持。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具，克服或減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

本實用新型的目的通過如下技術方案實現：一種加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具，用于裝夾試驗件，包括框架A和框架B，其中兩框架均包括夾具支架、連接桿組件及固定U型槽，所述夾具支架由四根截面呈U字型的金屬型材組成，其中三根短金屬型材依次相連構成一U型框，該U型框設置于另一根長金屬型材的中間位置處，在該長金屬型材的兩端各開設一處長圓孔A，每一長圓孔A處均通過連接桿組件連接設置固定U型槽，與該長金屬型材相對的短金屬型材上也開設有多組長圓孔B；框架A中的多組長圓孔B處通過連接桿組件每一長圓孔B處對應連接一短支撐桿，框架B中的多組長圓孔B處通過連接桿組件連接一長支撐桿。

優選地是，所述U型框中的三根短金屬型材長度相等；第一根短金屬型材一端與第二根短金屬型材一端垂直設置于第三根短金屬型材的兩端，第一根短金屬型材另一端與第二根短金屬型材另一端與長金屬型材垂直相連，其中第一根短金屬型材與第二根短金屬型材開口一側相對布置，第三根短金屬型材與長金屬型材開口一側相背離布置。

優選地是，每一所述固定U型槽均通過兩組所述連接桿組件連接到所述長金屬型材中的相應所述長圓孔A處，其中固定U型槽與長金屬型材開口一側相背離布置，兩連接桿組件之間用于穿過試驗臺立柱。

優選地是，與所述長金屬型材相對的所述短金屬型材上的長圓孔B沿平行短金屬型材翼緣方向等間距設置四處。

優選地是，所述框架A中的每一所述長圓孔B處均通過兩組所述連接桿組件連接一短支撐桿。

優選地是，所述框架B中的每一所述長圓孔B處均通過一組所述連接桿組件與同一長撐桿相連。

優選地是，所述連接桿組件包括全螺紋桿和套裝在其上的螺母。

本實用新型所提供的一種加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具的有益效果在于，采用支撐桿與連接桿分離式設計，可通過更換不同的支撐桿來滿足不同筋間距加筋板試驗起到翼肋支撐的效果，同時連接孔采用長圓孔形式，能夠橫向調節支撐桿位置，保證頂緊試驗件時有調整空間，方便安裝；其次固定部位采用夾持在試驗機立柱上的固定方式，無需專門設計固定夾具的支撐部件；采用本夾具能夠實現模擬翼肋支撐的作用，減少設計試驗件時所需的翼肋零件，降低成本，同時本夾具零件類型少，組裝安裝便捷。

附圖說明

圖1為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中框架A的結構示意圖；

圖2為圖1中的A處剖視圖；

圖3為圖1中的B處剖視圖；

圖4為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中框架B的結構示意圖；

圖5為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中夾具支架的機構示意圖；

圖6為為圖5中的C處剖視圖；

圖7為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中固定U型槽的正視圖；

圖8為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中固定U型槽的左視圖；

圖9為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中短支撐桿的正視圖；

圖10為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中短支撐桿的左視圖；

圖11為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中長支撐桿的正視圖；

圖12為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中長支撐桿的左視圖；

圖13為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具中全螺紋桿的結構示意圖；

圖14為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具的安裝示意圖；

圖15為圖14中的Ⅰ處局部放大圖；

圖16為圖14中的Ⅱ處局部放大圖；

圖17為本實用新型加筋板壓縮試驗翼肋支撐夾具使用操作示意圖；

圖18為圖17中的Ⅲ處局部放大圖。

附圖標記：

1-夾具支架、2-全螺紋桿、3-固定U型槽、4-螺母、5-短支撐桿、6-長支撐桿、7-試驗件、8-試驗臺立柱。

具體實施方式