[實(shí)用新型]太陽(yáng)能槽式集熱器清洗車(chē)的自動(dòng)充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721102748.8
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207251287U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文;劉牧;米國(guó)旭;蔡云飛;張寶劍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東奇威特太陽(yáng)能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02J7/35
• 分類(lèi)號(hào): H02J7/35;H02J7/02;H01H1/64;H01H1/50
• 代理公司: 德州市天科專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所37210
• 代理人: 李儀萍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能槽式集熱器清洗設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種太陽(yáng)能槽式集熱器清洗車(chē)的自動(dòng)充電裝置。

背景技術(shù)

太陽(yáng)能蓄熱器多通過(guò)清洗車(chē)對(duì)聚光鏡進(jìn)行清洗，現(xiàn)有的清洗車(chē)在由導(dǎo)軌一端移動(dòng)到另一端的過(guò)程中帶動(dòng)刮刷對(duì)聚光鏡表面進(jìn)行清洗。社會(huì)上現(xiàn)有的太陽(yáng)能槽式集熱器的清洗系統(tǒng)還沒(méi)有完善的自動(dòng)充電系統(tǒng)，甚至沒(méi)有自動(dòng)充電的功能，在電量不足以供清洗系統(tǒng)正常運(yùn)行的時(shí)候需要人工進(jìn)行充電，這不僅加大了工人的勞動(dòng)量也造成了人力資源的浪費(fèi)，也會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間，耽誤清洗系統(tǒng)的正常運(yùn)行，進(jìn)而降低太陽(yáng)能槽式集熱器的使用效率，因此迫切需要研發(fā)一種太陽(yáng)能槽式集熱器清洗車(chē)的自動(dòng)充電裝置，來(lái)自動(dòng)為移動(dòng)電源進(jìn)行充電。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽(yáng)能槽式集熱器清洗車(chē)的自動(dòng)充電裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中只能進(jìn)行人工充電，無(wú)法自動(dòng)實(shí)現(xiàn)充電功能的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種太陽(yáng)能槽式集熱器清洗車(chē)的自動(dòng)充電裝置，包括充電器、移動(dòng)電源和設(shè)置在集熱器中心軌道端部的靜置觸點(diǎn)，以及安裝在所述清洗車(chē)上，且能在所述集熱器中心軌道端部與所述靜置觸點(diǎn)相電接的動(dòng)觸點(diǎn)，所述靜置觸點(diǎn)與所述充電器之間電聯(lián)接，所述移動(dòng)電源安裝在所述清洗車(chē)上，且與所述動(dòng)觸點(diǎn)電連接。

優(yōu)選地，還包括對(duì)所述移動(dòng)電源的電量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的電量傳感器和對(duì)所述電量傳感器的監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行邏輯分析并控制所述充電器開(kāi)、關(guān)的清洗車(chē)中央PC控制板，所述電量傳感器和清洗車(chē)中央PC控制板均安裝在清洗車(chē)上且相互之間電聯(lián)接。

優(yōu)選地，所述動(dòng)觸點(diǎn)為按壓彈簧式觸點(diǎn)。

進(jìn)一步地，所述按壓彈簧式觸點(diǎn)通過(guò)絕緣螺栓固定在所述清洗車(chē)上。

優(yōu)選地，所述動(dòng)觸點(diǎn)設(shè)置在所述清洗車(chē)的側(cè)面。

優(yōu)選地，所述動(dòng)觸點(diǎn)的外部還設(shè)置有由不銹鋼材質(zhì)制成動(dòng)觸點(diǎn)保護(hù)罩。

優(yōu)選地，所述靜置觸點(diǎn)設(shè)置在所述集熱器中心軌道的起始端。

優(yōu)選地，所述靜置觸點(diǎn)通過(guò)抱箍安裝在太陽(yáng)能槽式集熱器的架體立柱上。

優(yōu)選地，所述靜置觸點(diǎn)上還設(shè)置有引導(dǎo)所述動(dòng)觸點(diǎn)平穩(wěn)接觸的斜面。

優(yōu)選地，所述充電器為全自動(dòng)快速修復(fù)型充電器。

如上所述，本實(shí)用新型，具有以下有益效果：本實(shí)用新型的充電器與充電電源電連接，在清洗車(chē)運(yùn)行到集熱器中心軌道的端部停止時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)和靜置觸點(diǎn)相電接，可以為與動(dòng)觸點(diǎn)相連接的移動(dòng)電源進(jìn)行充電，這樣可以充分保證移動(dòng)電源在工作時(shí)有足夠的電量，不會(huì)因?yàn)樾枰逑磿r(shí)清洗車(chē)電量不足而導(dǎo)致無(wú)法清洗，從而從一定程度上提高了集熱器的工作效率。

本實(shí)用新型還包括對(duì)所述移動(dòng)電源的電量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的電量傳感器和對(duì)所述電量傳感器的監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行邏輯分析并控制所述充電器開(kāi)、關(guān)的清洗車(chē)中央PC控制板，所述電量傳感器和清洗車(chē)中央PC控制板均安裝在清洗車(chē)上且相互之間電聯(lián)接。當(dāng)清洗車(chē)處于軌道的端部，清洗車(chē)的動(dòng)觸點(diǎn)與設(shè)置在軌道端部的靜置觸點(diǎn)電連接，整套系統(tǒng)接通，電量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)清洗車(chē)的移動(dòng)電源的電壓，并傳輸給清洗車(chē)的清洗車(chē)中央PC控制板，清洗車(chē)中央PC控制板接收后進(jìn)行邏輯分析，當(dāng)邏輯分析結(jié)果為清洗車(chē)的移動(dòng)電源的電壓低于設(shè)定的底限電壓時(shí)，清洗車(chē)中央PC控制板控制充電器打開(kāi)，充電器一端連接著220V交流電，一端連接靜置觸點(diǎn)，此時(shí)充電器自動(dòng)為清洗車(chē)的移動(dòng)電源充電，電量傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)清洗車(chē)的移動(dòng)電源的電壓，并傳輸給清洗車(chē)中央PC控制板，清洗車(chē)中央PC控制板接收后進(jìn)行邏輯分析，當(dāng)邏輯分析結(jié)果為清洗車(chē)的移動(dòng)電源的電壓達(dá)到設(shè)定的電源容量頂峰時(shí)，清洗車(chē)中央PC控制板控制充電器關(guān)閉，至此完成了整個(gè)自動(dòng)充電過(guò)程。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝結(jié)構(gòu)圖；

圖2為實(shí)施例中的靜置觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)圖；

圖3為實(shí)施例中的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型的邏輯框圖。

圖中：1、集熱器中心軌道 2、清洗車(chē)

3、動(dòng)觸點(diǎn)保護(hù)罩 4、靜置觸點(diǎn)

41、斜面42、抱箍

具體實(shí)施方式