[實用新型]一種汽車組合開關手柄有效
| 申請號: | 201721093401.1 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207602506U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 魏曉波 | 申請(專利權)人: | 蘇州瑞延電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H89/02 | 分類號: | H01H89/02 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232 | 代理人: | 黃珩 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手柄 汽車組合開關 本實用新型 開關鍵 開關帽 車身控制器 頂端扣合 開關功能 控制線束 手柄頂端 電連接 焊接 | ||
本實用新型提供了一種汽車組合開關手柄,包括:手柄(1);所述手柄(1)頂端扣合開關帽(2),且所述開關帽(2)對接在開關鍵上;所述開關鍵焊接于PCB電路控制板(6)上,且PCB電路控制板(6)通過控制線束(12)電連接于車身控制器BCM。本實用新型采用PCB電路控制板+開關的結構,增加手柄頂端開關功能設計,增加了手柄開關整體的操作性。
技術領域
本實用新型涉及汽車及其控制開關領域,具體為一種汽車組合開關手柄。
背景技術
組合開關手柄一般分為燈光手柄和雨刮手柄,傳統的組合開關手柄頂部都是球面過渡,沒有功能和造型。為了在空間狹小的手柄上盡可能增加功能設計結構,很多手柄末端設置有開關裝置。
申請號為200910145170.8的中國專利,公開了一種車輛用組合開關,包括組合開關底座組件和手柄組件;手柄組件包括喇叭開關、刮水開關、洗滌開關。喇叭開關設置在手柄桿的頂端,是一種自復位按鈕開關。刮水開關包括設置在手柄桿上、把手內有一組導電板的接觸座,適配接觸座設置接觸橋,接觸橋通過接觸橋彈簧聯接在轉塊的一端,轉塊的另一端設置檔位鋼球、檔位彈簧;還設置一端有波形檔位軌道的固定座,波形檔位軌道與裝在轉塊上的鋼球嚙合。洗滌開關總成包括設置上有開口槽、下有兩個開關觸頭的觸片座,插在觸片座開口槽內并適配開關觸頭設置有接觸板的復位壓鈕,復位壓鈕與觸片座之間設置洗滌復位彈簧;所述的旋鈕一端緊壓接觸板;其僅僅將按鈕式開關整合在汽車組合開關手柄上,且按鈕設置不合理,使用不方便,迫切需要加以改進。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種汽車組合開關手柄,本實用新型采用PCB電路控制板+開關的結構,增加手柄頂端開關功能設計,增加了手柄開關整體的操作性。
為實現所述技術目的,本實用新型的技術方案是:一種汽車組合開關手柄,包括:
手柄,安裝于轉向器固定架兩側,組合汽車電器開關;
開關帽,安裝于所述手柄頂端,用于觸壓汽車電器的開關鍵。
進一步,所述開關帽為上小下大的卡臺式結構,所述手柄頂端外殼內設置掛鉤卡置在開關鍵的卡臺上。
進一步,所述開關帽下設置凸塊頂壓在所述開關鍵上;
所述凸塊為中空結構,中空結構內設置第一彈簧頂壓開關帽和開關鍵。
進一步,所述手柄頂端外殼內固定至少一個導向筋條和防錯筋條,且導向筋條和防錯筋條分別和所述開關帽上的導向槽和防錯槽對應卡合。
進一步,所述開關帽的大小使得開關帽在手柄頂端外殼內的掛鉤之間推動,
所述開關帽下設置凸塊,凸塊位于所述開關鍵一側。
進一步,所述開關帽外側設置第二彈簧,第二彈簧頂壓開關帽和手柄頂端外殼。
進一步,所述開關鍵焊接于PCB電路控制板上,且PCB電路控制板通過控制線束電連接車身控制器BCM;
進一步,所述手柄內定子上設置插槽,所述PCB電路控制板插在插槽內;
所述PCB電路控制板上開孔,且孔扣合在所述手柄內定子的卡扣上。
進一步,所述手柄為燈光手柄或雨刮手柄的一種;且燈光手柄外圍上組合了燈光開關、空調開關或喇叭開關的至少一種控制開關,雨刮手柄外圍組合了刮水開關或洗滌開關的至少一種控制開關。
作為本實用新型的優選,所述開關帽上部設置防塵套套接在手柄頂端。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型的開關帽上設置防錯筋條和導向筋條,方便了按鈕的安裝,同時在按動和回位的時候,按鈕不會產生晃動,保證手感。
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