[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420534458.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN204094419U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聞德洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山佳銘自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及汽車零部件安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種可以快速切換以適應(yīng)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤。

【背景技術(shù)】

發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤是用于發(fā)動(dòng)機(jī)與副車架組裝定位的托承工裝。安裝托盤上有若干支撐架，發(fā)動(dòng)機(jī)倒置安放于安裝托架上，令需要安裝螺絲的位置面向上露出，然后將副車架吊裝于其上，再由人工或機(jī)械固定。以往技術(shù)中由于其上托架結(jié)構(gòu)固定，一種托承工裝往往只適合固定的一款車型。對(duì)于加工流水線來說往往一段時(shí)間內(nèi)需要安裝不同車型的產(chǎn)品，而安裝托盤往往質(zhì)量不輕，在流水線上拆換安裝托盤費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種新的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤來解決以上問題。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可以快速切換以適應(yīng)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤。

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：一種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤，用于發(fā)動(dòng)機(jī)總成的組裝，其包括托盤本體、設(shè)于所述托盤本體上的若干定位柱和若干托架，所述托架包括位置不可變動(dòng)的固定托架、可調(diào)整直立或橫臥的第一快換托架、可調(diào)整托承位置的第二快換托架和可拆除的第三快換托架。

在一些實(shí)施方式中，所述托盤本體上具有一平臺(tái)區(qū)，所述平臺(tái)區(qū)內(nèi)設(shè)有若干可在固定位置滾動(dòng)的滾球，所述滾球上方托承有一活動(dòng)平臺(tái)，所述活動(dòng)平臺(tái)上方設(shè)有所述固定托架、第一快換托架、第二快換托架或第三快換托架中的至少一種。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)區(qū)的四周設(shè)有若干用于限制所述活動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)范圍的阻擋體。

優(yōu)選的，所述托盤本體上設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述阻擋體位置的調(diào)節(jié)裝置。

在一些實(shí)施方式中，所述第一快換托架包括一用于托承所述發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐桿和一用于支撐所述支撐桿的支柱，所述支柱上設(shè)有限位孔和限位槽，所述支撐桿下部平行的設(shè)有下凸軸和上凸軸，所述限位孔用于收容所述下凸軸，所述限位槽用于托承所述上凸軸。

在一些實(shí)施方式中，所述限位孔為豎直方向長于水平方向的腰型孔。

在一些實(shí)施方式中，所述第二快換托架包括一具有豎直軸孔的基柱和穿設(shè)于所述軸孔內(nèi)的托承體，所述托承體下部為柱體，所述柱體可活動(dòng)的收容于所述軸孔內(nèi)，所述托承體上部為托承塊，所述基柱上方設(shè)有多個(gè)用于限制所述托承塊位置的凹槽。

在一些實(shí)施方式中，所述多個(gè)凹槽位于不同的水平高度。

在一些實(shí)施方式中，所述第三快換托架包括一具有固定槽的基座和穿設(shè)于所述固定槽內(nèi)的支撐體。

優(yōu)選的，所述定位柱通過轉(zhuǎn)軸裝置固定于所述托盤本體上并可在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤的有益效果在于：

1、托架設(shè)為快換結(jié)構(gòu)，組裝不同車型時(shí)只需要分別調(diào)整托架，節(jié)省了時(shí)間和人力。

2、活動(dòng)平臺(tái)使發(fā)動(dòng)機(jī)總成在組裝時(shí)能夠進(jìn)行小幅調(diào)整，活動(dòng)平臺(tái)通過阻擋體限制活動(dòng)范圍并固定位置。

3、第一快換托架可以在直立和橫臥之間切換，以適應(yīng)托承位置改變較大的情況。

4、第二快換托架可以在兩個(gè)支撐位置之間切換，以適應(yīng)托承位置改變較小的情況。

5、第三快換托架可以拆下或裝配，以適應(yīng)支撐體有復(fù)雜形狀，橫臥依舊會(huì)撞到發(fā)動(dòng)機(jī)總成的情況。

6、定位柱可調(diào)整，以適應(yīng)不同的裝配基準(zhǔn)位置。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托盤的俯視圖。

圖2為圖1中的A-A局部剖視圖。

圖3為第一快換托架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為第二快換托架的在第一位置時(shí)的剖視圖。

圖5為第二快換托架的在第二位置時(shí)的剖視圖

圖6為第三快換托架的剖視圖。

圖中數(shù)字表示：

1、托盤本體，1a、平臺(tái)區(qū)，11、滾球；2、定位柱，21、轉(zhuǎn)軸裝置，31、活動(dòng)平臺(tái)，32、調(diào)節(jié)裝置，321、阻擋體；4、第一快換托架，41、支柱，411、限位孔，412、限位槽，42、支撐桿，421、下凸軸，422、上凸軸；5、第二快換托架，51、基柱，511、軸孔，512、凹槽(I)，512’、凹槽(II)，52、托承體，521、柱體，522、托承塊；6、第三快換托架，61、基座，611、固定槽，62、支撐體；7、固定托架。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。