[實用新型]一種智能路燈控制器有效
| 申請號: | 201721087769.7 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207150918U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 陳正強;左亞靜;王麗妹 | 申請(專利權)人: | 北京博雅特照明科技有限責任公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102300 北京市門頭*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 路燈 控制器 | ||
技術領域
本實用新型是一種智能路燈控制器,屬于路燈控制器領域。
背景技術
近些年來,我國城市道路照明裝置隨著經濟的增長得到了快速的發展。在路燈照明控制方面,經歷了從最初的手動開關控制、后來的定時器時鐘控制、光敏元件控制器和路燈控制儀控制,直到現在的計算機遠程集中控制等多個階段。當前常用的路燈遠程控制系統主要包含:控制中心和集中控制器。控制中心是整個系統的核心,負責系統的運行。集中控制器安裝在路燈現場高壓變壓器的二次側,與控制中心采用有線或無線通信方式,其主要作用是按照電力線的布線情況,控制所轄支路上所有路燈的開、關,并采集所轄支路的電壓、電流、功率等參數。
現有專利公開了申請號為:201120081895.8的一種智能路燈控制器,其包括MCU、通信模塊、控制模塊、識別地址存儲模塊和穩壓電源組成,識別地址存儲模塊、通信模塊和控制模塊分別經數據線與MCU相連接,穩壓電源分別經導線與MCU、通信模塊、控制模塊和識別地址存儲模塊相連接,其有益效果是,路燈燈頭增設了具有識別地址的路燈智能控制器后,管理部門可在控制中心根據識別地址與每個路燈進行“點對點”通信,在線檢測路燈故障,對路燈進行開關控制和調光控制等,實現了對單燈的遠程控制和檢測,提高了路燈系統的智能化程度,特別適用于城市路燈、景觀燈和住宅小區照明燈的控制。但是現有技術的智能控制器只能單獨對一個路燈進行智能控制,無法同時對多個路燈進行控制。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種智能路燈控制器,以解決現有技術的智能控制器只能單獨對一個路燈進行智能控制,無法同時對多個路燈進行控制的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種智能路燈控制器,其結構包括連接座、螺栓孔、控制按鈕、顯示屏、機罩殼、螺釘孔、固定板、固定孔、開關、底架、智能控制裝置,所述連接座的右側設有開關,所述螺栓孔嵌入于機罩殼的上表面,所述控制按鈕位于顯示屏的下側,所述螺釘孔嵌于機罩殼的外端兩側,所述固定板的上表面嵌有固定孔,所述智能控制裝置與連接座通過電線連接,所述智能控制裝置包括外罩殼、前罩板、底座、無線信號桿、螺母,所述無線信號桿通過螺母嵌入于前罩板的外表面,所述外罩殼的底部與底座的上表面相焊接,所述前罩板的背部焊于外罩殼的側面,所述無線信號桿嵌入于外罩殼的側面。
進一步地,所述連接座設于底架的上方,所述底架的外沿與機罩殼相焊接。
進一步地,所述顯示屏的背部與機罩殼的上表面相貼合,所述螺栓孔的內壁嵌有內螺紋。
進一步地,所述固定板與機罩殼的兩側相互垂直焊接。
進一步地,所述機罩殼是為梯形結構的罩殼。
進一步地,所述該智能路燈控制器的固定板與機罩殼是由鋁合金制成的。
進一步地,所述該智能路燈控制器的顯示屏的長為12cm,寬為2cm。
本實用新型一種智能路燈控制器,結構上設有智能控制裝置,可以通過無線信號桿來對路燈上的控制裝置進行聯網連接,然后使智能控制器可以通過聯網的方式來對一個區域的路燈進行智能化的控制,使其可以進行一對多的控制。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種智能路燈控制器的結構示意圖;
圖2為本實用新型一種智能控制裝置的結構示意圖。
圖中:連接座-1、螺栓孔-2、控制按鈕-3、顯示屏-4、機罩殼-5、螺釘孔-6、固定板-7、固定孔-8、開關-9、底架-10、智能控制裝置-11、外罩殼-1101、前罩板-1102、底座-1103、無線信號桿-1104、螺母-1105。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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