[實(shí)用新型]一種折疊式房車(chē)伸展支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721081998.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207360199U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 路春華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江耀歐汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P3/36 | 分類號(hào): | B60P3/36 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊式 房車(chē) 伸展 支架 | ||
1.一種折疊式房車(chē)伸展支架,其特征在于:包括主桿(1),所述主桿(1)靠近中心的兩側(cè)均設(shè)有凹槽板(2),所述凹槽板(2)的下部設(shè)有滑槽(3),兩個(gè)所述滑槽(3)的位置相對(duì)應(yīng),所述滑槽(3)內(nèi)部設(shè)有第一伸縮桿(4),所述第一伸縮桿(4)的兩側(cè)均設(shè)有墊片(5),所述墊片(5)位于滑槽(3)的兩側(cè)且寬度大于滑槽(3)的寬度,所述墊片(5)和第一伸縮桿(4)之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)銷(6),所述第一伸縮桿(4)通過(guò)墊片(5)、轉(zhuǎn)動(dòng)銷(6)水平固定在凹槽板(2)內(nèi),所述主桿(1)遠(yuǎn)離滑槽(3)的一側(cè)設(shè)有第二伸縮桿(8),所述第二伸縮桿(8)為兩根且分別設(shè)在凹槽板(2)的兩側(cè),所述第二伸縮桿(8)之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)銷(6),所述第二伸縮桿(8)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(6)固定在凹槽板(2)的兩側(cè),所述第一伸縮桿(4)遠(yuǎn)離主桿(1)的一端設(shè)有第三伸縮桿(9),所述第二伸縮桿(8)遠(yuǎn)離主桿(1)的一端設(shè)有第四伸縮桿(10),所述第三伸縮桿(9)遠(yuǎn)離第一伸縮桿(4)的一端設(shè)有第五伸縮桿(11),所述第四伸縮桿(10)遠(yuǎn)離第二伸縮桿(8)的一側(cè)設(shè)有第六伸縮桿(12),所述第一伸縮桿(4)、第四伸縮桿(10)、第五伸縮桿(11)遠(yuǎn)離主桿(1)的一端頂部均設(shè)有桿套(13),所述桿套(13)與第一伸縮桿(4)、第四伸縮桿(10)、第五伸縮桿(11)均通過(guò)連桿(14)固定連接,所述主桿(1)的側(cè)面四側(cè)均設(shè)有通孔(15),所述主桿(1)設(shè)在車(chē)面(16)側(cè)壁上,所述車(chē)面(16)和主桿(1)通過(guò)通孔(15)與固定螺栓(17)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式房車(chē)伸展支架,其特征在于:所述主桿(1)頂部設(shè)有保護(hù)帽(18),所述保護(hù)帽(18)通過(guò)固定桿(19)和主桿(1)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式房車(chē)伸展支架,其特征在于:所述凹槽板(2)中部設(shè)有半圓形凹槽(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式房車(chē)伸展支架,其特征在于:所述第一伸縮桿(4)、第二伸縮桿(8)、第三伸縮桿(9)、第四伸縮桿(10)、第五伸縮桿(11)、第六伸縮桿(12)相交處均通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(6)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷(6)的兩端均設(shè)有銷帽(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式房車(chē)伸展支架,其特征在于:所述主桿(1)是采用不銹鋼材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式房車(chē)伸展支架,其特征在于:所述固定螺栓(17)包括螺帽(21)、螺母(22)和螺柱(23),所述螺母(22)、螺帽(21)和車(chē)面之間均設(shè)有減振棉墊(24)。
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