[實用新型]一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721080400.3 | 申請日： | 2017-08-28 |
| 公開（公告）號： | CN207811162U | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬先龍;韓春芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島德盛利智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/00 | 分類號： | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司： | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 滕詣迪 |
| 地址： | 266400 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 防護輪 提升架 提升滑輪 滑輪軸 本實用新型 滑輪軸套 支架 停車 穿過 支架中間 直接焊接 重心平衡 螺栓 地面水 立柱 輪軸 套在 銷軸 軸卡 軸孔 軸套 鎖定 防護 簡易 | ||
1.一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)，包括立柱(1)、防護輪(2)、提升架(3)、滑輪軸(4)、防護輪支架(5)、提升滑輪(6)和滑輪軸套(7)及防護輪銷軸(8)組成，所述提升架(3)上開有滑輪軸(4)軸孔，滑輪軸(4)穿過提升滑輪(6)和提升架(3)通過螺栓和滑輪軸套(7)鎖定提升滑輪(6)位置；所述防護輪(2)位于防護輪支架(5)中間，防護輪銷軸(8)穿過通過軸卡固定；所述防護輪支架(5)直接焊接于提升架(3)上，結(jié)構(gòu)簡易；所述滑輪軸套(7)套在滑輪軸(4)上，位于提升架(3)與提升滑輪(6)之間，給予提升架(3)定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)，其特征在于：所述防護輪(2)為掛膠尼龍材質(zhì)制作，內(nèi)嵌圓柱滾子軸承，熱套合方式裝入。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)，其特征在于：所述提升架(3)開有軸孔鉗入內(nèi)螺紋套與滑輪軸(4)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)，其特征在于：所述滑輪軸(4)一端凸臺結(jié)構(gòu)穿過提升滑輪，一端螺紋結(jié)構(gòu)與提升架(3)相連接鎖定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)，其特征在于：所述防護輪支架(5)為矩形管切角成槽式凸臺結(jié)構(gòu)，并且兩耳端開有防護輪軸孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)，其特征在于：所述提升滑輪(6)為鑄鐵制作，兩端內(nèi)嵌深溝球軸承，位于立柱(1)滑動槽內(nèi)滑動，帶動提升架升降。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩柱停車防側(cè)歪機構(gòu)，其特征在于：所述立柱(1)為C型槽式結(jié)構(gòu)，作為滑輪軌道。
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