[實用新型]一種變速箱懸置支架有效
| 申請號： | 201721073500.3 | 申請日： | 2017-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN207630964U | 公開（公告）日： | 2018-07-20 |
| 發明（設計）人： | 卓祁勐 | 申請（專利權）人： | 寧波好格電器有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/06 | 分類號： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 寧波鄞州全方專利商標事務所(普通合伙) 33242 | 代理人： | 徐芙姍;胡雅芳 |
| 地址： | 315100 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支架 減震筒 安裝面 變速箱 固定支架 懸置支架 軸向 傾斜向下延伸 本實用新型 橫向設置 減震效果 開口一端 折彎設置 封閉端 延伸部 緩沖 延伸 受力 懸置 開口 封閉 支撐 | ||
1.一種變速箱懸置支架，包括一側開口另一側封閉的減震筒(100)和至少一個固定支架，其特征在于：所述減震筒(100)的軸向橫向設置，所述固定支架包括第一支架(210)、第二支架(220)和第三支架(230)，第一支架(210)位于橫向設置的減震筒(100)的頂部，所述第一支架(210)從減震筒(100)的周面向減震筒(100)的開口一端延伸至突出于減震筒(100)，所述第二支架(220)包括相互折彎設置的第一安裝面(221)和第二安裝面(222)，第一安裝面(221)固定在減震筒(100)的封閉端面上，第二安裝面(222)從第一安裝面(221)的底部處沿減震筒(100)的軸向向外延伸，所述第三支架(230)與第一支架(210)相間隔并且設置在減震筒(100)的周面上，且第三支架(230)相對第一支架(210)位于減震筒(100)的底部，第三支架(230)的兩端相對減震筒(100)的軸向分別傾斜向下延伸有延伸部。
2.如權利要求1所述的一種變速箱懸置支架，其特征在于：所述第一支架(210)安裝面上設有條形鏤空(211)和焊接螺母(212)，所述焊接螺母(212)位于第一支架(210)的外側端。
3.如權利要求1所述的一種變速箱懸置支架，其特征在于：所述第二支架(220)的折彎處連接有加強筋(223)。
4.如權利要求1所述的一種變速箱懸置支架，其特征在于：所述第二安裝面(222)上相對減震筒(100)中心軸的兩側分別設有第一安裝孔(310)，且兩側的第一安裝孔(310)在減震筒(100)的徑向方向上上下錯位設置。
5.如權利要求4所述的一種變速箱懸置支架，其特征在于：所述第三支架(230)的兩端延伸部上分別設有第二安裝孔(320)，且兩端的第二安裝孔(320)相對減震筒(100)的軸向錯位設置。
6.如權利要求5所述的一種變速箱懸置支架，其特征在于：所述第一安裝孔(310)所在面和第二安裝孔(320)所在面相互垂直。
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