[實用新型]一種用于傳送帶鏈條更換的工裝有效
| 申請號: | 201721071271.1 | 申請日: | 2017-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN207206239U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 張建富;郭永超;楊強 | 申請(專利權)人: | 青州市建富齒輪有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368 | 代理人: | 仲伯煊 |
| 地址: | 262500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 傳送帶 鏈條 更換 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械領域,具體涉及一種用于傳送帶鏈條更換的工裝。
背景技術
17世紀中,美國開始應用架空索道傳送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的傳送帶輸送機相繼出現。1868年,在英國出現了皮帶式傳送帶輸送機;1887年,在美國出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,傳送帶輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的傳送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。
目前,工廠大多使用人工直接對損壞的傳送帶的鏈條進行更換,不僅費時費力,而且會影響生產。
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型針對上述現有技術存在的問題做出改進,即本實用新型公開了一種用于傳送帶鏈條更換的工裝。
技術方案:一種用于傳送帶鏈條更換的工裝,包括調整螺桿、左夾爪和右夾爪;
所述調整螺桿的兩端設有外螺紋;
所述左夾爪的頂部設有安裝套筒,在該安裝套筒的內側壁設有內螺紋,該內螺紋與調整螺桿兩端的外螺紋相配合,所述左夾爪的底部設有左定位桿;
所述右夾爪的頂部設有安裝套筒,在該安裝套筒的內側壁設有內螺紋,該內螺紋與調整螺桿兩端的外螺紋相配合,所述右夾爪的底部設有右定位桿;
所述左夾爪與所述右夾爪為鏡面對稱布設;
所述左夾爪與所述調整螺桿的一端通過螺紋連接,所述右夾爪與所述調整螺桿的另一端通過螺紋連接。
有益效果:本實用新型公開的一種用于傳送帶鏈條更換的工裝具有以下有益效果:
1、結構簡單,易于操作;
2、受力均勻穩定可靠,能輕松解決維修費時的大難題,充分縮短維修、更換時間,提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型公開的一種用于傳送帶鏈條更換的工裝的結構示意圖;
其中:
1-調整螺桿 2-左夾爪
3-右夾爪
21-左定位桿 31-右定位桿
具體實施方式:
下面對本實用新型的具體實施方式詳細說明。
如圖1所示一種用于傳送帶鏈條更換的工裝,包括調整螺桿1、左夾爪2和右夾爪3;
調整螺桿1的兩端設有外螺紋;
左夾爪2的頂部設有安裝套筒,在該安裝套筒的內側壁設有內螺紋,該內螺紋與調整螺桿1兩端的外螺紋相配合,左夾爪2的底部設有左定位桿21;
右夾爪3的頂部設有安裝套筒,在該安裝套筒的內側壁設有內螺紋,該內螺紋與調整螺桿1兩端的外螺紋相配合,右夾爪3的底部設有右定位桿31;
左夾爪2與右夾爪3為鏡面對稱布設;
左夾爪2與調整螺桿1的一端通過螺紋連接,右夾爪3與調整螺桿1的另一端通過螺紋連接。
使用時,先將左夾爪2的左定位桿21、右夾爪3的右定位桿31插入鏈條、鏈節的間隙處,通過調整螺桿1縮緊左夾爪2與右夾爪3間的距離,拉住需要更換的部位便于鏈條、鏈節、鏈滾的維修和更換,整個過程起到橋梁的作用。簡單易行、操作方便,受力均勻穩定可靠,能輕松解決維修費時的大難題,充分縮短維修、更換時間,提高生產效率。
上面對本實用新型的實施方式做了詳細說明。但是本實用新型并不限于上述實施方式,在所屬技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。
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