[實(shí)用新型]一種汽車(chē)燃油系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721046922.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207333069U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴通;何偉廷;楊杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣東東箭汽車(chē)科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M37/00
• 分類(lèi)號(hào): F02M37/00
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

本實(shí)用新型屬于汽配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)燃油系統(tǒng)。本實(shí)用新型的燃油系統(tǒng)配備多個(gè)燃油系統(tǒng)，可為旅途儲(chǔ)備足夠的燃油量，提高車(chē)輛續(xù)航能力，而且在加注備用燃油時(shí)無(wú)需拆卸油桶手工加注燃油，操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，方便快捷。本實(shí)用新型的燃油系統(tǒng)還配備有電子控制元件，可實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)中各油箱的油位信息，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加注燃油，簡(jiǎn)化工序，還可避免加注燃油過(guò)程中燃油溢出的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)燃油系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，大多數(shù)汽車(chē)的汽車(chē)燃油系統(tǒng)中只設(shè)有一個(gè)油箱，對(duì)于許多戶(hù)外越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，一個(gè)油箱所承載的油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了續(xù)航及其使用需求，更何況越野型的體型重量和汽車(chē)排量均比普通城市轎車(chē)的大，而且其行駛環(huán)境均比較惡劣。在多重因素影響下，大部分戶(hù)外越野愛(ài)好者在出行時(shí)需要多備幾箱油，放在特別設(shè)計(jì)的油桶支架上，以便主油箱沒(méi)油時(shí)進(jìn)行加注，這種類(lèi)型的油桶需要駕駛員手工進(jìn)行加注。加注燃油時(shí)，需要從車(chē)上卸下油桶，再通過(guò)其它漏斗等輔助工具進(jìn)行加注，耗時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)燃油系統(tǒng)應(yīng)用于越野車(chē)等大型汽車(chē)，滿(mǎn)足駕駛員在戶(hù)外自行加油的需求，操作簡(jiǎn)便，省時(shí)省力。其具體技術(shù)方案如下：

一種汽車(chē)燃油系統(tǒng)，包括：第一燃油系統(tǒng)和第二燃油系統(tǒng)；

所述第一燃油系統(tǒng)依次包括第一油箱、第一油泵、第一燃油輸出管、第一燃油濾清器、第二燃油輸出管、噴油器、調(diào)壓器和燃油回流管；所述第一油箱上設(shè)有燃油回流孔和用于加注燃油的第一加油孔，所述燃油回流管的輸出端連通所述燃油回流孔；

所述第二燃油系統(tǒng)依次包括第二油箱、第二油泵、第三燃油輸出管、第二燃油濾清器和第四燃油輸出管；所述第四燃油輸出管通過(guò)三通閥連通所述燃油回流管，使得所述第二油箱的燃油通過(guò)所述燃油回流孔注入所述第一油箱中。

優(yōu)選的，所述第二燃油系統(tǒng)還設(shè)有加油管；

所述加油管的輸入端通過(guò)兩位三通閥連通所述第一燃油輸出管，使得所述第一油箱的燃油可以通過(guò)所述加油管注入所述第二油箱中；

所述加油管的輸出端連接所述第二油箱。

優(yōu)選的，所述汽車(chē)燃油系統(tǒng)還包括：電子控制單元；

所述電子控制單元通信連接所述第一油箱、第二油箱、三通閥、兩位三通閥、第一油泵和第二油泵，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控所述第一油箱和第二油箱的油位信號(hào)；

所述電子控制單元控制所述第二油箱向所述第一油箱注入預(yù)置油量燃油，或者控制所述第一油箱向所述第二油箱注入預(yù)置油量燃油。

優(yōu)選的，所述汽車(chē)燃油系統(tǒng)還包括：報(bào)警單元；

所述報(bào)警單元通信連接所述第一油箱和第二油箱，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控所述第一油箱和第二油箱的油位信號(hào)，所述第一油箱油位或所述第二油箱油位在預(yù)設(shè)值范圍之外時(shí)所述報(bào)警單元啟動(dòng)。

優(yōu)選的，所述報(bào)警單元通信連接所述電子控制單元，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所述第二油箱停止向所述第一油箱注入燃油。

優(yōu)選的，所述第一油泵和第二油泵通過(guò)管道分別連通所述第一油箱和第二油箱。

優(yōu)選的，所述第一油泵和第二油泵分別設(shè)置在所述第一油箱和第二油箱內(nèi)。

優(yōu)選的，所述第二油箱設(shè)有用于加注燃油的第二加油孔。