[實用新型]一種軌道車輛撒砂裝置、撒砂系統及軌道交通車輛

有效

• 申請號: 201721045487.0
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207173602U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 吳朝東;毛金虎;冷波;舒暢;劉鋒;譚朝暉
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B61C15/10
• 分類號: B61C15/10
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司43113
• 代理人: 盧宏

1.一種軌道車輛撒砂裝置，包括用于存放砂子的砂箱（1），砂箱（1）的底部開口，該開口處設有撒砂器（7），所述撒砂器（7）內設有用于加熱砂子的加熱器（6），其特征在于，所述撒砂器（7）的出砂口（707）通過撒砂管（2）與風源連通，該撒砂管（2）上設有第一控制閥（3）；還包括一端與風源連通的干砂管（8），所述干砂管（8）的另一端通過撒砂器（7）與砂箱（1）連通，干砂管（8）上設有第二控制閥（4）；所述砂箱（1）內設有濕度傳感器（5）。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛撒砂裝置，其特征在于，所述加熱器（6）設置于撒砂器（7）靠近砂箱（1）的一側。

3.根據權利要求2所述的軌道車輛撒砂裝置，其特征在于，所述撒砂器（7）包括本體（701），本體（701）上設有進砂口（708）、砂腔（706）、第一進風管（702）和第二進風管（703），所述進砂口（708）、砂腔（706）和出砂口（707）依次連通；所述出砂口（707）和砂腔（706）的頂部分別設有第一進風口（704）和第二進風口（705），所述第一進風口（704）和第二進風口（705）通過第一進風管（702）與撒砂管（2）連通，所述干砂管（8）通過第二進風管（703）與砂箱（1）連通。

4.根據權利要求2所述的軌道車輛撒砂裝置，其特征在于，所述第一控制閥（3）和第二控制閥（4）均為電控閥。

5.一種軌道車輛撒砂系統，其特征在于，包括如權利要求1~4任一項所述的撒砂裝置和控制單元，所述濕度傳感器（5）、第一控制閥（3）和第二控制閥（4）分別與控制單元電聯接。

6.一種軌道交通車輛，其特征在于，包括如權利要求1~4任一項所述的撒砂裝置，所述濕度傳感器（5）、第一控制閥（3）和第二控制閥（4）分別與所述軌道交通車輛的控制主機電聯接。

7.根據權利要求6所述的軌道交通車輛，其特征在于，還包括設置于司機室的顯示屏，所述顯示屏與控制主機電聯接。

8.根據權利要求6所述的軌道交通車輛，其特征在于，所述第一控制閥（3）和第二控制閥（4）均與軌道交通車輛的總風風源連通。