[實(shí)用新型]一種空調(diào)外機(jī)內(nèi)部的壓條

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721042526.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207094865U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李昕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥奕達(dá)機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): F24F1/06
• 分類號(hào): F24F1/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空調(diào)外機(jī)內(nèi)部的壓條技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種空調(diào)外機(jī)內(nèi)部的壓條。

背景技術(shù)

壓條一般分為兩種，一種為全塑料型異型材，另一種為塑料和非塑料復(fù)合而得的復(fù)合異型材，按異型材的軟硬程度分，可分為軟質(zhì)異型材和硬質(zhì)異型材，性能特點(diǎn)為塑料異型材具有質(zhì)輕，耐腐蝕，阻燃，承載性好，安裝方便等優(yōu)良性能，該壓條無(wú)法滿足對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)間距之間的長(zhǎng)短，無(wú)法滿足固定在卡座上，大大的降低壓條的壓條的使用效果，且對(duì)空調(diào)內(nèi)部的電機(jī)支架固定不好，影響電機(jī)支架的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種空調(diào)外機(jī)內(nèi)部的壓條，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種空調(diào)外機(jī)內(nèi)部的壓條，包括壓條，所述壓條的左右兩側(cè)均設(shè)有空心塊，所述壓條的下方設(shè)有卡座，所述卡座的內(nèi)部開(kāi)有凹槽，所述凹槽通過(guò)卡塊與壓條相連，所述卡座貫穿空心塊，所述空心塊的內(nèi)部底端設(shè)有齒輪，所述齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)桿與空心塊相連，所述卡座的底端設(shè)有第一個(gè)齒口，所述齒輪與齒口嚙合相連，所述轉(zhuǎn)桿的外壁安裝有第一連桿，所述空心塊的頂端設(shè)有連接塊，所述連接塊通過(guò)卡桿與空心塊相連，所述空心塊的內(nèi)部頂端設(shè)有拉桿，所述拉桿的外壁底端安裝有擋桿，所述擋桿通過(guò)壓縮彈簧與空心塊相連，所述壓條的頂端左側(cè)設(shè)有卡槽，所述卡槽與拉桿搭接相連，所述連接塊的頂端安裝有第二豎桿，所述第二豎桿的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有第二連桿，所述第二連桿通過(guò)鉸鏈與第二豎桿相連，所述第二連桿通過(guò)拉環(huán)與拉桿相連，所述壓條的底端中心位置安裝有底座。

優(yōu)選的，所述底座的左右兩側(cè)均安裝有橫板，所述橫板的頂端設(shè)有豎板，所述豎板通過(guò)轉(zhuǎn)柱與橫板相連，所述豎板通過(guò)拉伸彈簧與底座相連，所述豎板的右側(cè)安裝有卡板，所述卡板的右側(cè)開(kāi)有凹口。

優(yōu)選的，所述壓縮彈簧的外壁套接有第一橡膠套。

優(yōu)選的，所述第一連桿的外壁套接有第二橡膠套。

優(yōu)選的，所述底座的內(nèi)壁頂端安裝有硅膠圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該空調(diào)外機(jī)內(nèi)部的壓條，通過(guò)按動(dòng)第二連桿使拉桿上的擋桿對(duì)壓縮彈簧進(jìn)行擠壓，通過(guò)拉桿脫離壓條上的卡槽，有效的對(duì)壓條進(jìn)行調(diào)節(jié)長(zhǎng)短其間距，加強(qiáng)壓條的使用效果，有效的通過(guò)底座固定電機(jī)支架，通過(guò)拉桿和卡槽之間的配合，有效的固定壓條在空心塊內(nèi)部，通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)卡座上的齒口進(jìn)行移動(dòng)，有效的移動(dòng)卡座帶動(dòng)壓條進(jìn)行移動(dòng)，加強(qiáng)壓條間距之間的調(diào)節(jié)，避免壓條過(guò)長(zhǎng)影響壓條的使用效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的空心塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的卡板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、壓條，2、連接塊，3、卡槽，4、卡座，5、凹槽，6、第一連桿，7、轉(zhuǎn)桿，8、空心塊，9、第二連桿，10、底座，11、齒輪，12、齒口，13、拉桿，14、第一橡膠套，15、壓縮彈簧，16、擋桿，17、卡塊，18、凹口，19、豎板，20、橫板，21、拉伸彈簧，22、卡板，23、鉸鏈，24、拉環(huán)，25、硅膠圈，26、第二橡膠套，27、卡桿，28、第二豎桿，29、轉(zhuǎn)柱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。