[實用新型]一種調整轉距的結構

有效

• 申請號: 201721035857.2
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207281640U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 廖易侖
• 申請（專利權）人: 桂林智神信息技術有限公司
• 主分類號: G05G1/10
• 分類號: G05G1/10
• 代理公司: 南寧曙華知識產權代理事務所(特殊普通合伙)45121
• 代理人: 鄭進城

技術領域

本實用新型涉及一種調整結構，尤其涉及一種調整轉距的結構。

背景技術

目前，在旋鈕或撥輪結構中，采用在轉動部分與固定部分之間添加阻尼脂的方法，來避免轉動部分和固定部分相對轉動產生摩擦，從而使轉動部分和固定部分的轉動較為順暢。但是，針對調節精度較高的旋鈕來說，太過流暢的旋鈕無法起到精細調節的作用。

在現有技術中，中國專利CN105980951A公開了一種旋鈕結構及使用該旋鈕結構的跟焦遙控器，旋鈕結構，其包括固定件、可轉動地設置在所述固定件上的轉動件，以及活動地設置在所述固定件及所述轉動件之間的至少一個活動件。所述固定件包括承接部，所述轉動件設置于所述承接部上。所述至少一個活動件與所述固定件之間設置有第一阻尼脂，所述至少一個活動件與所述轉動件之間設置有第二阻尼脂，所述第一阻尼脂及所述第二阻尼脂的阻尼大小不相同。該結構還包括調節組件，所述調節組件包括連接于所述固定件及所述轉動件上的導向件及可活動地設置在所述導向件上的調節件，所述調節件在外力的驅動下能夠驅動所述轉動件運動，以調節所述活動件分別與所述轉動件及所述固定件之間的壓力。上述現有技術中，該結構用于添加阻尼脂的位置空間較小，且需添加多種不同阻尼的阻尼脂，裝配過程繁雜，成本高；其活動件在轉動件旋轉時起到的阻尼作用較小；調節組件通過調節轉動件及固定件的相對距離實現調節壓力，長時間使用會導致阻尼脂的泄露，影響產品正常使用。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種調整轉距的結構，旨在解決現有調整轉距結構無法應用于高精度調節、裝配過程繁雜、成本高、裝配阻尼脂空間小、阻尼脂易泄露等問題。

本實用新型采取以下技術方案實現上述目的：

一種調整轉距的結構，包括撥輪(1)、轉軸(2)、固定座(3)、固定蓋(31)、軸承(4)、阻尼油(5)、阻尼盤(21)；固定蓋(31)與固定座(3)頂端可拆卸連接；

轉軸(2)一端與撥輪(1)連接，另一端穿過固定蓋(31)；轉軸(2)外圈在固定座(3)內部與軸承(4)內圈過盈配合；固定座(3)內壁與軸承(4)外圈過盈配合；通過過盈配合的方式，防止轉軸(2)在轉動的同時，發生沿著軸向或垂直軸向方向的運動；

轉軸(2)外圈固定連接有阻尼盤(21)，阻尼盤(21)與固定座(3)內壁間隙配合，且不與軸承(4)、固定座(3)和固定蓋(31)接觸；阻尼油(5)位于軸承(4)與阻尼盤(21)之間；通過間隙配合的方式，使轉軸(2)帶動阻尼盤(21)轉動時，既不與固定座(3)內壁產生摩擦；阻尼盤(21)與阻尼油(5)相接觸的端面采用實心結構，避免了膏狀阻尼油(5)的溢出；同時可以調節軸承(4)和阻尼盤(21)的間距，來滿足阻尼油(5)的放入量；使得轉軸(2)在轉動過程中，阻尼油(5)在阻尼盤(21)和軸承(4)之間產生與轉動方向相反的剪切力，用戶在操作過程中既順滑又有一定的阻力，提高了用戶的操作手感，能夠用于高精度調節；其中，阻尼盤(21)通過一體成型、過盈配合、螺紋連接、卡扣、粘貼中的一種連接方式與轉軸(2)固定連接。

其進一步的技術方案為，阻尼盤(21)位于軸承(4)與固定蓋(31)之間。

其進一步的技術方案為，阻尼盤(21)位于軸承(4)與固定座(3)底端之間。

其進一步的技術方案為，轉軸(2)與撥輪(1)為一體成型結構或通過螺釘(6)可拆卸連接中的一種；通過可拆卸的連接方式，在安裝轉軸(2)時，將膏狀阻尼油(5)涂抹在阻尼盤(21)與軸承(4)相對的端面，裝入固定座(3)并與軸承(4)配合，再通過螺釘(6)連接轉軸(2)與撥輪(1)，方便產品的裝配；通過一體成型結構，將膏狀阻尼油(5)涂抹在阻尼盤(21)與軸承(4)相對的端面，裝入固定座(3)并與軸承(4)配合密封，節省裝配步驟，方便產品的裝配。

其進一步的技術方案為，轉軸(2)設有與軸承(4)內圈相配合的限位槽(91)，過盈配合結合限位槽(91)的方式，提高了轉軸(2)轉動時的穩定性和可靠性，不會發生轉動以外的其他方向運動。

其進一步的技術方案為，固定座(3)內壁設有與軸承(4)外圈相配合的限位槽(92)，過盈配合結合限位槽(92)的方式，提高了轉軸(2)轉動時的穩定性和可靠性，不會發生轉動以外的其他方向運動。

其進一步的技術方案為，轉軸(2)和固定座(3)內壁分別設有與軸承(4)內圈和外圈相配合的臺肩(9)，過盈配合結合臺肩(9)的方式，提高了轉軸(2)轉動時的穩定性和可靠性，不會發生轉動以外的其他方向運動。