[實用新型]一種基于靜重式扭矩標準機的標準扭矩扳子檢定裝置有效
| 申請號: | 201721029952.1 | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN207163652U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 何建新;毛勤衛;李志峰;劉浩;黃永剛 | 申請(專利權)人: | 常州市計量測試技術研究所 |
| 主分類號: | G01L25/00 | 分類號: | G01L25/00;G01L5/24 |
| 代理公司: | 北京思創大成知識產權代理有限公司11614 | 代理人: | 王堯 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 靜重式 扭矩 標準 扳子 檢定 裝置 | ||
1.一種基于靜重式扭矩標準機的標準扭矩扳子檢定裝置,其特征在于,包括:靜重式扭矩標準機、外導軌(22)、檢定單元和液體靜壓軸承(9);所述的靜重式扭矩標準機包括機身(1)、伺服電機(2)、減速機構(3)、等臂杠桿(18)、力值砝碼(19)、砝碼加卸載機構(20)和內導軌(21),所述的內導軌(21)設于機身(1)一側,內導軌(21)上方依次設置伺服電機(2)和減速機構(3);所述的等臂杠桿(18)設于機身(1)的另一側,與減速機構(3)連接,等臂杠桿(18)的兩側設有砝碼加卸載機構(20),用于加載力值砝碼(19);所述的外導軌(22)設于內導軌(21)的外側;所述的液體靜壓軸承(9)安裝在內導軌(21)上;所述的檢定單元一側與減速機構(3)連接,另一側通過液體靜壓軸承(9)連接等臂杠桿(18)。
2.根據權利要求1所述的一種基于靜重式扭矩標準機的標準扭矩扳子檢定裝置,其特征在于所述的檢定單元包括扇形支座(13)、弧形導軌(14)、由可拆卸擋臂連接件(11)、固定擋臂(17)、活動擋臂(4)、擋臂調節機構(15)和雙檔桿(6)組成的擋臂機構;所述的扇形支座(13)安裝在外導軌(22)上,扇形支座(13)上設有弧形導軌(14),所述的活動擋臂(4)在擋臂調節機構(15)的作用下,能夠在固定擋臂(17)上導向移動,活動擋臂(4)和固定擋臂(17)能夠在機身(1)的導軌垂直面上以扭矩中心軸線為圓心,沿前述弧形導軌(14)在扇形支座(13)中軸線兩側的一定角度范圍內轉動。
3.根據權利要求1所述的一種基于靜重式扭矩標準機的標準扭矩扳子檢定裝置,其特征在于:當拆除可拆卸擋臂連接件(11)、并且被檢標準扭矩扳子(5)未安裝情況下,扇形支座(13)能夠沿外導軌(22)穿越內導軌(21)上的所有連接軸系,且能夠在外導軌(22)上任意位置鎖緊固定。
4.根據權利要求2所述的一種基于靜重式扭矩標準機的標準扭矩扳子檢定裝置,其特征在于所述的雙檔桿(6)的兩個檔桿各設有一個軸向軸承(7),兩個檔桿外側設有一定位保護器(16)。
5.根據權利要求1所述的一種基于靜重式扭矩標準機的標準扭矩扳子檢定裝置,其特征在于所述的檢定單元和減速機構(3)之間設有聯軸器一(12),檢定單元和液體靜壓軸承(9)之間設有聯軸器二(8),液體靜壓軸承(9)和等臂杠桿(18)之間設有聯軸器三(10)。
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