[實(shí)用新型]一種汽車封板零件的拉延模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721027289.1
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN207386352U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡伯云;錢洪明
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫聯(lián)鑫汽配有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/12
• 分類號(hào): B21D37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車封板零件的拉延模具，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）上端固定連接有支撐臺(tái)（2），所述支撐臺(tái)（2）中間位置通過螺栓固定連接有下模（3），所述下模（3）中間設(shè)有仿形凸起（4），所述下模（3）側(cè)邊通過第一導(dǎo)向柱（5）連接有上模（6），所述上模（6）下端設(shè)有與仿形凸起（4）相匹配的避讓槽，所述仿形凸起（4）一側(cè)固定連接有導(dǎo)向塊，所述上模（6）內(nèi)壁設(shè)有與導(dǎo)向塊相匹配的滑槽，所述下模（3）和上模（6）之間設(shè)有中模（8），所述下模（3）和上模（6）中間一側(cè)連接有防撞機(jī)構(gòu)（9），所述防撞機(jī)構(gòu)（9）位于中模（8）外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車封板零件的拉延模具，其特征在于：所述第一導(dǎo)向柱（5）包括支撐柱（10）和套筒（11），所述套筒（11）下端固定連接于下模（3），所述支撐柱（10）上端固定連接于上模（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車封板零件的拉延模具，其特征在于：所述套筒（11）套接于支撐柱（10），所述套筒（11）內(nèi)腔嵌有與支撐柱（10）相匹配的橡膠墊（12）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車封板零件的拉延模具，其特征在于：所述防撞機(jī)構(gòu)（9）包括支撐柱（13）和第二導(dǎo)向柱（14），所述支撐柱（13）固定連接于下模（3），所述第二導(dǎo)向柱（14）固定連接于上模（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車封板零件的拉延模具，其特征在于：所述第二導(dǎo)向柱（14）位于支撐柱（13）上端，所述第二導(dǎo)向柱（14）下端螺接有與支撐柱（13）相匹配的調(diào)節(jié)螺栓（15）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車封板零件的拉延模具，其特征在于：所述中模（8）與下模（3）和上模（6）閉合后形成一個(gè)密閉的整體，所述仿形凸起（4）貫穿于中模（8）中間。