[實用新型]一種直線電機模組的分體式滑臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721021621.3
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207283292U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱李楹
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波萊盟機器人有限公司
• 主分類號: H02K5/00
• 分類號: H02K5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種直線電機模組的分體式滑臺。

背景技術(shù)

目前，直線電機模組，動子和定子之前，有很大的磁性吸力，此吸力全部作用于直線導(dǎo)軌上。 傳統(tǒng)設(shè)計為模組滑座為一體式鋁合金設(shè)計，當(dāng)動子和定子產(chǎn)生很大吸力時，滑座中間會產(chǎn)生撓度變形，使導(dǎo)軌里面鋼球受力不均，導(dǎo)致推起來不順暢，導(dǎo)軌壽命降低。

發(fā)明內(nèi)容

對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種減少導(dǎo)軌滑塊的磨損度，提高使用壽命的一種直線電機模組的分體式滑臺。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種直線電機模組的分體式滑臺，包括滑座、導(dǎo)軌滑塊、定子和動子，所述滑座和導(dǎo)軌滑塊為分體式結(jié)構(gòu)，所述定子和動子分別連接在滑座和導(dǎo)軌滑塊的中間段，位于所述滑座和導(dǎo)軌滑塊之間還設(shè)有墊塊，所述墊塊分別固定在導(dǎo)軌滑塊兩側(cè)，所述導(dǎo)軌滑塊通過墊塊與滑座連接。

進一步，所述滑座由鋁合金材質(zhì)制造而成。

進一步，所述墊塊由鋼鐵材質(zhì)制造而成。

進一步，所述定子設(shè)置在導(dǎo)軌滑上，所述動子設(shè)置在滑座塊上，所述滑座通過定子和動子之間的吸合力與導(dǎo)軌滑塊活動連接。

本實用新型的有益效果是：1、本實用新型所提供的一種直線電機模組的分體式滑臺，其采用滑座和導(dǎo)軌滑塊為分體式結(jié)構(gòu)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的一體式結(jié)構(gòu)，這樣減少了了線馬模組的分體式滑臺產(chǎn)品磨損度，從而提高了其使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：滑座1、導(dǎo)軌滑塊2、定子3、動子4、墊塊5。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1所示，本實施例所提供的一種直線電機模組的分體式滑臺，包括滑座1、導(dǎo)軌滑塊2、定子3和動子4，所述滑座1和導(dǎo)軌滑塊2為分體式結(jié)構(gòu)，所述定子3和動子4分別連接在滑座1和導(dǎo)軌滑塊2的中間段，位于所述滑座1和導(dǎo)軌滑塊2之間還設(shè)有墊塊5，所述墊塊5分別固定在導(dǎo)軌滑塊2兩側(cè)，所述導(dǎo)軌滑塊2通過墊塊5與滑座1連接，所述滑座1由鋁合金材質(zhì)制造而成，所述墊塊5由鋼鐵材質(zhì)制造而成，所述定子3設(shè)置在導(dǎo)軌滑塊2上，所述動子4設(shè)置在滑座1上，所述滑座1通過定子3和動子4之間的吸合力與導(dǎo)軌滑塊2活動連接。

本實施例所提供的一種直線電機模組的分體式滑臺，其采用滑座1和導(dǎo)軌滑塊2為分體式結(jié)構(gòu)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的一體式結(jié)構(gòu)，這樣減少了直線電機模組的分體式滑臺產(chǎn)品磨損度，從而提高了其使用壽命，安裝時，鋼制墊塊5和導(dǎo)軌滑塊2固定，由于鋼制墊塊5的硬度比較高，所以即使鋁滑座1產(chǎn)生變形，墊塊5出依然和導(dǎo)軌滑塊2緊密固定，相對位置沒有變化，導(dǎo)軌鋼球受力均勻，解決了導(dǎo)軌壽命和磨損加劇問題。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。