[實用新型]一種汽車面板按鍵注塑模具專用的流道轉換鑲件機構

有效

• 申請號: 201721018512.6
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207128205U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 李祥斌
• 申請（專利權）人: 東莞秦漢汽車模具技術有限公司
• 主分類號: B29C45/30
• 分類號: B29C45/30
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙)44424
• 代理人: 田小紅

技術領域

本實用新型涉及塑膠模具領域，特別涉及一種汽車面板按鍵注塑模具專用的流道轉換鑲件機構。

背景技術

目前市場上的汽車面板按鍵大多都是通過注塑模具制造出來的，而這些按鍵都是在一個模具內不同的模穴當中注塑而成，為了保證產品不預留過多的庫存，在生產時根據訂單的供需會關閉一些模穴，有利于減少多余庫存和增加企業的流動資金；而現有的關閉模穴的方法，一般是采用可拆卸型鑲件去堵住流道，但是這種方法鑲件的更換方法長，不利于注塑成型的連續性。

實用新型內容

本實用新型針對上述背景中的不足，現提供了一種汽車面板按鍵注塑模具專用的流道轉換鑲件機構。

其實現的技術方案如下：

一種汽車面板按鍵注塑模具專用的流道轉換鑲件機構，包括模仁，所述模仁內具有兩對稱設置的模穴和連通所述模穴的流道，所述模仁內部鑲設有流道轉換鑲件，所述流道轉換鑲件的橫截面為圓形，其上端面具有嫁接于所述流道的通槽，所示通槽內具有調節孔，其下端具有固定槽，所述固定槽的下方設有用于緊鎖流道鑲件的球頭螺絲，所述球頭螺絲的下方設有用于固定球頭螺絲的無頭螺絲，所述無頭螺絲與球頭螺絲連接。優選地，所述流道轉換鑲件上端面的調節孔為六角螺絲孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：在模穴開啟的時候，流道轉換鑲件的通槽與流道處于同一直線上，熔膠可以通過通槽引入到模穴當中；當需要關閉多余模穴時，通過六角螺絲扳手將流道轉換鑲件擰動90°，通槽與流道相垂直，流道被阻斷了，切換的過程方便快捷，無需拆卸鑲件，絲毫不影響模具生產的連續性，生產效率提高。

附圖說明

圖1是本實用新型的截面圖；

圖2是本實用新型的兩模穴開放的結構示意圖；

圖3是本實用新型的單模穴開放的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1至圖3所示的一種汽車面板按鍵注塑模具專用的流道轉換鑲件機構，包括模仁1，所述模仁1內具有兩對稱設置的模穴2和連通所述模穴2的流道3，所述模仁1內部鑲設有流道轉換鑲件4，所述流道轉換鑲件4的橫截面為圓形，其上端面具有嫁接于所述流道3的通槽41，所示通槽41內具有調節孔43，其下端具有固定槽42，所述固定槽42的下方設有用于緊鎖流道鑲件4的球頭螺絲5，所述球頭螺絲5的下方設有用于固定球頭螺絲5的無頭螺絲6，所述無頭螺絲6與球頭螺絲5連接。作為本實用新型進一步的方案：所述流道轉換鑲件4上端面的調節孔43為六角螺絲孔。

工作原理：在模穴開啟的時候，流道轉換鑲件4的通槽41與流道3處于同一直線上，熔膠可以通過通槽41引入到模穴2當中；當需要關閉多余模穴2時，通過六角螺絲扳手將流道轉換鑲件4擰動90°，通槽41與流道3相垂直，流道被阻斷了，切換的過程方便快捷，無需拆卸鑲件，絲毫不影響模具生產的連續性，生產效率提高。

本實用機構適合所有的多腔注塑的模具來選擇注塑一穴或者多穴。

根據上述說明書的揭示和啟示，本實用新型所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上述揭示和描述的具體實施方式，凡基于本專利所作的各種機構的基本變換，也應當納入本實用新型的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了更方便說明，并不能對本實用新型構成任何限制。