[實用新型]一種帶有天窗的車輛塑料頂棚及應用其的三輪車

有效

• 申請號: 201721012783.0
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN207875855U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 許偉
• 申請（專利權）人: 常州市達文電動車輛配件廠
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62J17/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

本實用新型公開了一種帶有天窗的車輛塑料頂棚及應用其的三輪車，屬于微型車輛技術領域。本實用新型的帶有天窗的車輛塑料頂棚，包括頂棚主體和安裝于頂棚主體頂部的天窗總成，所述的頂棚主體采用塑料材質一體成型，且頂棚主體的頂部一體成型有天窗安裝口，所述的天窗總成固定安裝在天窗安裝口內。本實用新型的應用上述的帶有天窗的車輛塑料頂棚的三輪車，包括車體總成和車架總成，所述的車架總成固定于車體總成上，所述的頂棚主體通過螺釘安裝于車架總成的頂部。本實用新型在塑料頂棚上安裝天窗不會存在生銹的問題，并且頂棚加工制作方便，成品美觀大方，安裝簡單便捷；并且造型更加簡單方便，能夠滿足了各類車輛的安裝需要，適用性強。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛頂棚及應用其的車輛，更具體地說，涉及一種帶有天窗的車輛塑料頂棚及應用其的三輪車。

背景技術

現實生活中，盡管交通工具在不斷地更新換代，但在中小城市及城鎮中微型車輛仍然有著非常大的客運市場，例如小型的電動三輪車非常適應當下的中國國情，在全國各地城鄉廣泛使用，受到越來越多消費者的青睞。

目前，為了滿足電動三輪車等微型車輛的遮風擋雨需要，此類車輛也越來越多地具有封閉的車廂，但由于車廂相對封閉，車廂內空氣流通性較差，嚴重影響乘坐舒適性。針對此類問題，也有研發人員為此類微型車輛安裝了天窗，如中國專利號ZL201620844435.9，授權公告日為2017年1月11日，實用新型名稱為：三輪車車篷總成，該申請案的三輪車車篷總成，其在車篷主體的頂板上設置了天窗來提高空氣流通性。又如中國專利號ZL201520290265.X，授權公告日為2015年11月18日，實用新型名稱為：雙天窗，該申請案的雙天窗，包括車體、頂棚、第一天窗、第二天窗、調節支撐桿和氣缸，車體頂部設置有頂棚，頂棚上設有第一天窗和第二天窗，第一天窗和第二天窗通過調節支撐桿與車體相連，調節支撐桿的下端與氣缸的伸縮端相連。該申請案在車輛頂棚上設置了雙天窗，通風效果得到進一步提升。

然而，現有帶有天窗的微型車輛頂棚均為金屬鈑金結構，如中國專利號ZL201620844435.9中的具有天窗的頂棚，這種鈑金結構的頂棚在與車架進行連接過程中容易造成頂棚及車架漆面破壞，從而導致車架生銹，并且由于制作誤差等因素，頂棚與車架連接也存在一定困難，容易造成車架變形等問題。為了方便防銹噴漆及車架安裝，也有部分車輛的頂棚與車架一體成型，如中國專利號ZL201520290265.X中的具有雙天窗的頂棚結構，一體結構的車架可防止焊接頂棚出現漆面不完整而造成車架生銹的問題，但這種頂棚結構制作相對麻煩，成本較高，并且在安裝天窗過程中也存在不可避免的漆面破壞，也會造成車架生銹等問題。

發明內容

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有微型車頂棚存在的上述不足，提供一種帶有天窗的車輛塑料頂棚及應用其的三輪車，采用本實用新型的技術方案，帶有天窗的頂棚主體采用塑料材質一體成型，在塑料頂棚上安裝天窗不會存在生銹的問題，并且頂棚加工制作方便，成品美觀大方，安裝簡單便捷。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種帶有天窗的車輛塑料頂棚，包括頂棚主體和安裝于頂棚主體頂部的天窗總成，所述的頂棚主體采用塑料材質一體成型，且頂棚主體的頂部一體成型有天窗安裝口，所述的天窗總成固定安裝在天窗安裝口內。

更進一步地，所述的天窗總成由頂棚主體的外部扣入天窗安裝口內，并在頂棚主體的內部通過安裝蓋固定安裝，所述的安裝蓋與天窗總成之間通過螺釘連接。

更進一步地，所述的頂棚主體上設有前后兩組天窗總成。

更進一步地，所述的頂棚主體采用吸塑工藝一體成型。

更進一步地，所述的頂棚主體的周邊一體成型有安裝部。