[實用新型]一種帶可伸縮式漏斗的加機油口蓋有效
| 申請號: | 201721009096.3 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207004599U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 葛銳;朱文軍;周易;黃貞貞;王文虓 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/04 | 分類號: | F01M11/04 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司34101 | 代理人: | 孫琴,何梅生 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 漏斗 機油 口蓋 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶可伸縮式漏斗的加機油口蓋。
背景技術
發動機在運行過程中,其潤滑系統會向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損,并對零件表面進行清洗和冷卻。但運行過程中,潤滑油會逐漸損耗及污染,因此需要定期加注或更滑潤滑油。
在現有技術中,常規的方式是在發動機上的缸蓋罩上設置管狀加注口,平時以蓋密封。加注機油時,擰開加機油口蓋,通過加注口,添加機油。但是加注口的口徑有限,加注時易灑出,加注過快時,發動機內氣泡會從加注口竄出,既影響加注速率,又會加劇機油灑出。這樣操作容易污染環境,且造成資源浪費。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供了一種帶可伸縮式漏斗的加機油口蓋,將其應用在發動機的機油加注過程中,以有效解決機油加注時氣泡竄出、機油灑漏的問題。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種帶可伸縮式漏斗的加機油口蓋,包括底座和蓋設在底座頂部的頂蓋,所述底座底部與發動機的缸蓋罩上的加機油口可拆卸連接,所述底座呈圓筒狀,所述底座中心空腔內設有一個水平的底板,所述底板中心開有一個安裝孔,所述底板上在安裝孔周圍開有多個通氣孔,所述底板的安裝孔處設有一個用于連接第一漏斗的漏斗連接件,所述漏斗連接件呈上大下小的喇叭狀,所述漏斗連接件底部設有一個濾網,所述漏斗連接件頂部安裝有第一漏斗,所述第一漏斗外套裝有第一彈簧,所述第一彈簧上端通過第一漏斗頂部的第一法蘭進行限位、下端通過底板進行限位,所述第一漏斗頂部的第一法蘭上安裝有第二漏斗,所述第二漏斗頂端設有一圈不封閉的導套,所述導套內設有可調節的環箍,所述導套上開有至少三個缺口以露出環箍,所述第二漏斗外側設有至少三個第二彈簧,每個第二彈簧上下兩端分別固定在環箍和第一法蘭上,所述環箍由一段弧形管和一段弧形絲組成,所述弧形管和弧形絲的內端固定連接,所述弧形管的外端上安裝有一個鎖緊軟管接頭,所述弧形絲的外端能從所述弧形管的外端穿入所述弧形管,并通過鎖緊軟管接頭將弧形絲鎖緊在弧形管內,通過調整弧形絲插入弧形管內的深度從而調節環箍的直徑大小,所述第一漏斗和第二漏斗均為可伸縮的軟質漏斗。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述底座左右兩側分別開有限位安裝孔,所述限位安裝孔處安裝有限位機構,所述限位機構包括限位器、限位蓋、限位彈簧,所述限位器內端伸入底座中心的空腔內、外端向外伸出,所述限位器的外端外套裝有一個限位彈簧,所述限位蓋安裝在限位安裝孔外側,且所述限位器的外端向外穿出所述限位蓋,所述限位彈簧的內端通過設置于限位器上的限位臺階進行限位、外端通過限位蓋進行限位,所述限位器內端為傾斜的限位面,所述限位面的上端向外傾斜,當第一漏斗和第二漏斗被收納進入底座中心的空腔內之后,通過左右兩側的兩個限位器內端對第二漏斗的頂端進行限位。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述頂蓋中部向上凸出,所述頂蓋內側中部形成一個氣腔,所述氣腔底部為平底且氣腔底部中心開有通孔,所述通孔上設置有排氣閥片,所述排氣閥片與氣腔頂部之間設置有排氣彈簧,所述排氣彈簧底端固定在排氣閥片上、頂端固定在氣腔頂部,所述氣腔一側開有與外界連通的排氣孔,所述排氣孔內設置有海綿。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述頂蓋一側與底座相鉸接,頂蓋另一側設有與底座相扣合的扣合機構,所述扣合機構包括壓板、拉環、拉桿、拉桿座,所述拉桿座固定在底座一側,所述壓板固定在頂蓋一側且位于拉桿座正上方,所述拉桿的一端轉動連接在拉桿座上、另一端為自由端,所述拉桿中段左右兩側開有穿孔,所述拉環的下端從左右兩側穿入所述拉桿中段的穿孔中,所述壓板上表面開有壓槽,當所述頂蓋關閉時,所述拉環的上端正好扣壓在壓板的壓槽內,從而將頂蓋與底座相扣合。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述頂蓋內側一圈設有第一環形安裝槽,所述第一環形安裝槽內安裝有用于密封底座與頂蓋之間間隙的第一密封圈。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述底座下段為帶有外螺紋的螺紋段,通過所述底座的螺紋段與缸蓋罩上的加機油口對應的螺紋孔螺紋連接。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述底座的螺紋段上端設有一圈向外凸出的凸緣,所述凸緣底端設有第二環形安裝槽,所述第二環形安裝槽內安裝有用于密封底座與加機油口之間間隙的第二密封圈。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述漏斗連接件為磁性件,所述底板為鐵質板,所述濾網為鐵質濾網。
作為上述技術方案的優選實施方式,所述第一漏斗為橡膠漏斗。
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