[實用新型]微動疲勞試驗系統有效
| 申請號: | 201721008177.1 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207051129U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 李桓;馬遠良;李春 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學 |
| 主分類號: | G01N3/36 | 分類號: | G01N3/36;G05D16/20 |
| 代理公司: | 北京律智知識產權代理有限公司11438 | 代理人: | 闞梓瑄 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微動 疲勞 試驗 系統 | ||
1.一種微動疲勞試驗系統,其特征在于,包括:
應力環;
兩個連接機構,對稱設于所述應力環兩側,用于連接所述應力環與疲勞試驗機;
兩個施力機構,對稱設于所述應力環兩側,所述施力機構包括液壓缸;
兩個控制單元,用于對應控制所述液壓缸。
2.根據權利要求1所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述連接機構包括:
夾持組件,夾持于所述疲勞試驗機的立柱上;
距離調節組件,連接于所述應力環與所述夾持組件之間,能夠調節所述應力環與所述夾持組件之間的距離。
3.根據權利要求2所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述應力環的外側面對稱設有兩個徑向向外延伸的套筒,所述套筒的中心孔貫通所述應力環,所述距離調節組件包括:
套管,具有第一端以及第二端,所述第一端連接于所述夾持組件,第二端套設于所述套筒外;
軸承,固定于所述套管內的靠近所述夾持組件的一側;
絲杠,其一端固定于所述軸承內,其另一端延伸至所述應力環內;
螺母,與所述絲杠配合;
導向部件,設于所述螺母上,用于防止所述螺母旋轉使所述螺母沿所述絲杠的軸向直線移動且固定所述螺母與所述套管使所述套管與所述螺母共同沿所述絲杠的軸向直線移動。
4.根據權利要求3所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述套管上設置有軸向的長條通孔,所述螺母上設置有徑向的螺紋孔,所述導向部件包括:
固定螺釘,其螺帽位于所述套管外,所述固定螺釘的螺桿貫穿所述長條通孔并螺紋配合于所述螺紋孔內,固定所述螺母與所述套管。
5.根據權利要求3所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述絲杠的延伸至所述應力環內的端部設置為棱柱狀。
6.根據權利要求1所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述應力環的側面對稱設置有兩個通孔,所述液壓缸的活塞桿貫穿所述通孔,所述施力機構還包括:
依次同軸連接于所述活塞桿的端部的軸連接器、壓力傳感器以及固定螺母。
7.根據權利要求6所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述固定螺母端部設置有頂錐。
8.根據權利要求1所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述液壓缸具有由活塞分開的前腔和后腔,所述控制單元包括:
疊加單向節流閥,具有兩個第一工作開口和兩個第二工作開口,兩個所述第一工作開口對應連通至所述前腔和所述后腔;
疊加液控單向閥,具有兩個第一油口和兩個第二油口,兩個所述第一油口對應連通至所述疊加單向節流閥的兩個所述第二工作開口;
三位四通電磁換向閥,具有第一工作油口、第二工作油口、進油口以及回油口,所述第一工作油口和第二工作油口對應連通至所述疊加液控單向閥的兩個所述第一油口,所述回油口通過回油管連通至油罐;
液壓泵,連通至所述進油口;
兩個第一壓力繼電器,對應連通至兩個所述液壓缸的所述后腔且電連接于所述液壓泵,用于根據所述后腔的壓力控制所述液壓泵的啟停。
9.根據權利要求8所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述控制單元還包括:
蓄能器,連通至所述液壓泵以及兩個所述液壓缸的所述后腔,用于存儲能量;
單向閥,設于所述蓄能器與所述液壓泵之間的管路上,用于防止蓄能器內的液壓油反流至所述液壓泵;
兩個電磁換向閥,對應連接于所述蓄能器與兩個液壓缸之間的管路上;
第二壓力繼電器,連通至所述蓄能器且電連接于所述液壓泵,用于根據所述蓄能器的壓力控制所述液壓泵的啟停;
兩個所述第一壓力繼電器,還對應電連接于所述兩個電磁換向閥,用于根據所述后腔的壓力控制所述電磁換向閥。
10.根據權利要求8所述的微動疲勞試驗系統,其特征在于,所述微動疲勞試驗系統還包括:
先導溢流閥,連接于所述回油管與液壓泵的出油口之間,用于控制所述回油管中液壓油的壓力;
遠程調壓閥,連接于所述先導溢流閥,用于控制所述先導溢流閥的先導閥芯的壓力。
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