[實用新型]一種油水分離裝置

有效

• 申請號: 201721004694.1
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN208008510U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 魏星集;韓銳;王紅葉;韓蓓
• 申請（專利權）人: 陜西秦漢環保科技有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本實用新型公開了一種油水分離裝置，包括油水分離箱，伸入油水分離箱下部的中心導流筒，與油水分離箱連通的凈水箱，凈水箱的上部設置有排氣孔；與油水分離箱(1)的上部連通的廢油箱。該裝置提高了油水分離效率，并且避免了二次分離的問題，具有良好的經濟效益和環保效益。

技術領域

本實用新型屬于油水處理技術領域；涉及一種油水分離裝置。

背景技術

現有技術中分離浮油和水的方式有兩種：第一種是通過隔油板和浮油收集器來收集，主要利用浮油和水的比重自然分離后通過浮油收集器收集表層的浮油；第二種是通過油水凈化器，使用親油疏水型材料來吸附油污，實現分離。其中第一種方法需要將含油的廢水收集到隔油池中，并且靜止停放的時間長，處理效率低；第二種方法由于使用了親油疏水的材料，因此會增加分離油和材料的過程，該方法過程復雜。

實用新型內容

本實用新型提供了一種油水分離裝置，提高了油水分離效率，并且避免了二次分離的問題，具有良好的經濟效益和環保效益。

本實用新型的技術方案是：一種油水分離裝置，包括油水分離箱，伸入油水分離箱下部的中心導流筒，與油水分離箱連通的凈水箱，凈水箱的上部設置有排氣孔；與油水分離箱(1) 的上部連通的廢油箱。

更進一步的，本實用新型的特點還在于：

其中還包括向油水分離箱提供油水混合物的油水管道。

其中油水管道伸入油水分離箱的中部，且油水管道的端部排布有若干個過濾孔。

其中中心導流筒伸入油水分離箱的端部設置有濾網。

其中中心導流筒連通在凈水箱的上部。

其中凈水箱的底部設置有出水孔。

其中廢油箱的底部設置有廢油出口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本裝置利用連通器原理和油水密度的差異，清水沿著中心導流筒匯集進入凈水箱內；油匯集在油水分離箱的上部，并且收集進入廢油箱內。

更進一步的，通過油水管道向油水分離箱內通入油水，并且油水管道的端部均勻開有若干過濾孔，能夠使油水再次進行充分結合，然后進行去除。

更進一步的，過濾網能夠過濾進入凈水箱的水。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1為油水分離箱；2為凈水箱；3為廢油箱；4為油水管道；5為過濾孔；6為中心導流筒；7為出水孔；8為排氣孔；9為廢油出口；10為濾網。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案進一步說明。

本實用新型提供了一種油水分離裝置，如圖1所示，包括依次并排設置的廢油箱3、油水分離箱1和凈水箱2；其中油水分離箱1通過油水管道4通入油水物質，并且油水管道4插入油水分離箱1的中部位置，且油水管道4插入油水分離箱1的端部為開有若干個過濾孔5，過濾孔5用于布水；油水分離箱1內還插有中心導流筒6，中心導流筒6深入到油水分離箱1的底部，且該端設置有濾網10，中心導流筒6的另一端與凈水箱2連通；中心導流筒6連接在凈水箱2的頂端，且凈水箱2的頂端還設置有排氣孔8，凈水箱2的底部設置有出水孔7；其中廢油箱3的頂部與油水分離箱1連通，廢油箱3的底部設置有廢油出口9。

本實用新型的使用方法是：油水混合物通過提升泵進入油水管道4，并且通過過濾孔5輸送至油水分離箱1內，若干個過濾孔5使得油水分布均勻；由于油水密度差異，在油水分離箱 1內形成上層為油，下層為水，因此根據連通器原理，使用中心導流筒6從油水分離箱1的底部將水抽至凈水箱2內，凈水箱2內的水通過出水孔7即可排出；在油水分離箱1的上部，廢油進入到廢油箱3內，并且廢油通過廢油出口9排出。