[實用新型]一種鍋爐啟停階段的蒸汽回收系統

有效

• 申請號: 201720998922.5
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207035070U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 沈宏
• 申請（專利權）人: 三元控股集團杭州熱電有限公司
• 主分類號: F22D1/32
• 分類號: F22D1/32;F24H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鍋爐領域，具體涉及一種鍋爐啟停階段的蒸汽回收系統。

背景技術

隨著社會經濟的發展，對社會環境保護質量及保護措施要求越來越受到國際社會的重視。大氣污染物排放標準在日趨嚴格，降低污染物排放勢在必行。

鍋爐是熱電廠中的主要設備，現有技術中，循環流化床鍋爐啟停過程中，由于汽輪機所需蒸汽的壓強和溫度有一額定值，啟停過程中從過熱器內進入主蒸汽管的蒸汽并不能達到該額定值，所有往往這部分蒸汽會被對空排放掉。

如圖1所示，該系統中包括連接于鍋爐的加熱裝置9，加熱裝置9上連出有排汽管91，加熱裝置9上還設有汽機92；啟停過程中，壓強和溫度低于汽機92額定工作條件的蒸汽將從排汽管91內對空排放掉，這部分被直接排放至大氣的蒸汽會造成熱能的浪費。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種鍋爐啟停階段的蒸汽回收系統，在鍋爐啟停過程中，將原先對空排放掉的且壓強和溫度一直在變化的這部分蒸汽單獨從主蒸汽管中接出并連通至緩沖裝置內，經由緩沖裝置的能量轉化之后再排放至分汽缸內，從而對這部分蒸汽起到回收利用的效果。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種鍋爐啟停階段的蒸汽回收系統，包括連接于鍋爐的汽包，汽包之后連接有過熱器，過熱器上方連接有對空排汽管，對空排汽管上設有用于啟閉排汽的對空排汽閥，過熱器上連接有主蒸汽管，主蒸汽管上設有主蒸汽隔離閥；其特征是：所述主蒸汽管上連接有回收管，且回收管與主蒸汽管連接處位于主蒸汽隔離閥與過熱器之間，回收管遠離主蒸汽管一端連接有換能裝置和用于控制蒸汽進入換能裝置內的回收閥，換能裝置用于將蒸汽中的能量轉換成冷凝水的熱能，換能裝置上設有出汽管，出汽管遠離換能裝置一端連接有分汽缸；換能裝置通過出水管連通有儲能箱，且儲能箱用于收集從換能裝置中輸送過來的帶有熱能的冷凝水，儲能箱上設有用于將儲能箱內的帶有熱能的冷凝水輸送至用戶的輸送管。

通過采用上述技術方案，在鍋爐啟停過程中，未達到汽輪機額定進汽條件的蒸汽不直接對空排放，而是從過熱器內經主蒸汽管輸送至回收管內，再傳輸至換能裝置內，這部分蒸汽在換能裝置內將部分熱能傳遞到冷凝水中，吸收有熱能的冷凝水再儲存在儲能箱中，供需要時使用。

本實用新型的進一步設置為：所述換能裝置包括緩沖箱，出汽管連通于緩沖箱頂端，回收管連通于緩沖箱下方；緩沖箱上方連通有用于向緩沖箱內注入冷凝水的進水管，進水管上設有進水控制閥緩沖箱內積蓄有冷凝水且冷凝水液面高于回收管位于緩沖箱內部分；出水管連通于緩沖箱底端且出水管上設有出水控制閥；進水控制閥與出水控制閥的啟閉程度有一定要求，使得進水管單位時間的進水量略小于出水管單位時間內的出水量，最終使緩沖箱的冷凝水總量趨于不變。

通過采用上述技術方案，在由上而下排放冷凝水以及由下至上輸送蒸汽的過程中，咋這個過程中實現蒸汽與冷凝水能量的轉換，而且緩沖箱內積有一定量的冷凝水，這部分冷凝水沒過回收管，能較好的實現蒸汽與冷凝水能量的轉換。

本實用新型的進一步設置為：所述緩沖箱內設有用于延長蒸汽與冷凝水接觸時間的接觸層，接觸層位于冷凝水液面與進水管之間，接觸層上開有延緩冷凝水向下運動的空隙。

通過采用上述技術方案，延長冷凝水下落的時間，同時增加冷凝水與蒸汽的接觸時間，提高蒸汽與冷凝水能量的轉換率。

本實用新型的進一步設置為：所述儲能箱上連接有回用管，回用管遠離儲能箱一端連接于汽包；所述回用管上設有用于將儲能箱內的冷凝水輸送至汽包內的回用泵。

通過采用上述技術方案，儲能箱內的冷凝水能夠被輸送至汽包內，并用作汽包所需的預熱水。

本實用新型的進一步設置為：所述回收管位于緩沖箱內部分的周壁上設有多個排汽噴頭。

通過采用上述技術方案，增大冷凝液在緩沖箱內的分布面積，從而增大冷凝液與蒸汽的接觸面積，提高蒸汽與冷凝水能量的轉換率。

本實用新型的進一步設置為：所述進水管位于緩沖箱內部分的周壁上設有多個進水噴頭。

通過采用上述技術方案，增大蒸汽在冷凝液中的分布面積，從而增大冷凝液與蒸汽的接觸面積，提高蒸汽與冷凝水能量的轉換率。

本實用新型的進一步設置為：所述出汽管上設有出汽閥。

通過采用上述技術方案，防止鍋爐啟停過程結束后分汽缸內的蒸汽回流至緩沖箱內，導致蒸汽損失。

本實用新型具有以下優點：