[實用新型]全自動鋼管涂塑裝置有效
| 申請號: | 201720997984.4 | 申請日: | 2017-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN207641715U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 王泰濤;龐小謙;崔衍好 | 申請(專利權)人: | 山東泰好涂裝科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 李江;張儉偉 |
| 地址: | 261021 山東省濰坊市濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管 涂塑裝置 涂塑 本實用新型 平移 裝夾 升降 夾緊驅動裝置 全自動操作 安全環保 控制系統 無人化 旋轉夾 緊頭 門式 行車 | ||
本實用新型公開了一種全自動鋼管涂塑裝置,所述全自動鋼管涂塑裝置包括門式行車、夾緊驅動裝置、旋轉夾緊頭,實現對需涂塑的鋼管的裝夾、升降、平移、旋轉,完成鋼管的內外涂塑。本實用新型的全自動鋼管涂塑裝置,自動高效,結構合理,安全環??煽?,運行平穩,配以相應的控制系統可以實現無人化全自動操作;實現對需涂塑的鋼管的裝夾、升降、平移、旋轉等功能,完成鋼管的內外涂塑。
技術領域
本實用新型涉及一種全自動鋼管涂塑裝置,屬于機械設備技術領域。
背景技術
鋼管涂塑技術是近年來大幅推廣的環保涂裝技術,但目前國內的涂塑過程的自動化水平還不高,在高溫、高粉塵環境下許多環節仍需人工作業,效率低,運行不平穩,隨著環保要求的提高及生產能力的提高,對鋼管特別是大型鋼管的涂塑裝置的自動化、無人化顯得格外迫切。
綜上可知,現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷,所以有必要加以改進。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是針對以上不足,提供一種全自動鋼管涂塑裝置,其自動高效、結構合理、安全環??煽俊⑦\行平穩、配以相應的控制系統可以實現無人化全自動操作;實現對需涂塑的鋼管的裝夾、升降、平移、旋轉等功能,完成鋼管的內外涂塑。
為解決以上技術問題,本實用新型采用以下技術方案:全自動鋼管涂塑裝置,所述全自動鋼管涂塑裝置包括門式行車、夾緊驅動裝置、旋轉夾緊頭,實現對需涂塑的鋼管的裝夾、升降、平移、旋轉,完成鋼管的內外涂塑。
一種優化方案,所述門式行車由驅動裝置驅動作平行往返移動,實現鋼管的平移。
進一步地,所述門式行車兩端均設有導向支撐框,導向支撐框與門式行車焊接為一體。
進一步地,所述導向支撐框內安裝有升降架,升降架上安裝有旋轉夾緊頭,旋轉夾緊頭由夾緊驅動裝置驅動夾緊鋼管,旋轉夾緊頭的夾緊功能由夾緊驅動裝置完成;所述夾緊驅動裝置的固定端與升降架裝配,所述夾緊驅動裝置的活動端與旋轉夾緊頭連接,旋轉夾緊頭的旋轉功能則由旋轉驅動裝置完成;所述旋轉驅動裝置安裝在旋轉夾緊頭的上部,旋轉驅動裝置驅動旋轉夾緊頭旋轉,從而帶動鋼管旋轉。
進一步地,所述門式行車上設置有升降機構,所述升降架由固定在門式行車上的升降機構驅動作上下運動,完成鋼管的提升和降落。
進一步地,所述升降架在導向支撐框內的上下運動的導向和約束由固定導向輪和可調導向輪實現,固定導向輪安裝在升降架后側上下部位,可調導向輪安裝在升降架前側上下部位;升降架左右上下部位安裝有滑動支撐塊,滑動支撐塊與安裝在導向支撐框內的滑軌做滑動接觸,實現升降架在導向支撐框內做升降運動的限位和支撐作用。全自動鋼管凃塑裝置,具備三維平移和二維旋轉的機械裝置,可實現對需涂塑的鋼管的裝夾、升降、平移、旋轉等功能,完成鋼管的內外涂塑。
本實用新型采用以上技術方案后,與現有技術相比,具有以下優點:
本實用新型的全自動鋼管涂塑裝置,自動高效,結構合理,安全環??煽?,運行平穩,配以相應的控制系統可以實現無人化全自動操作;實現對需涂塑的鋼管的裝夾、升降、平移、旋轉等功能,完成鋼管的內外涂塑。
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
附圖說明
附圖1是本實用新型全自動鋼管涂塑裝置的結構示意總圖;
附圖2是圖1中M部分的放大圖;
附圖3是本實用新型全自動鋼管涂塑裝置的側視圖;
圖中,
1-門式行車,2-導向支撐框,3-驅動裝置,4-升降架,5-鋼管,6-旋轉夾緊頭,7-夾緊驅動裝置,8-旋轉驅動裝置,9-滑動支撐塊,10-滑軌,11-固定導向輪,12-升降機構,13-可調導向輪。
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