[實用新型]一種液體硫磺輸送管有效
| 申請號: | 201720996909.6 | 申請日: | 2017-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN207195854U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 林玉喜;熊宏富;張文 | 申請(專利權)人: | 貴陽開磷化肥有限公司 |
| 主分類號: | F16L9/02 | 分類號: | F16L9/02;F16L55/09 |
| 代理公司: | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙)52110 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 55110*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液體 硫磺 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及化工設備領域,尤其涉及一種液體硫磺輸送管。
背景技術
在硫磺制造硫酸的過程中,常將硫磺熔化,然后通過硫磺輸送管輸送到后續的工藝環節,常用的硫磺輸送管設有夾層,使用的時候在夾層中通入蒸汽,以保證管內的硫磺處于熔融狀態,為了提高運輸管的使用壽命,硫磺輸送管的內管常使用304不銹鋼管制成,而外管則使用普通碳鋼管,例如,申請號為CN201420497195.0的中國專利公開了一種液體硫磺輸送用耐腐蝕蒸汽夾套保溫管,由主管線、夾套管線、保溫層和保護層組成,夾套管線位于主管線的外壁處,保溫層位于夾套管線的外壁處,保護層位于保溫層的外壁處,夾套管線上還設有注入口和排出口,注入口貫穿保溫層和保護層與夾套管線的內腔連通,排出口貫穿保溫層和保護層與夾套管線的內腔連通,該實用新型的主管線材質為304不銹鋼,夾套管線材質為碳鋼,且兩種材質間直接進行焊接,在焊接處容易導致主管線焊接處的材質變化,影響主管線使用壽命,且304不銹鋼和碳鋼的熱膨脹系數不同,使用中容易出現裂紋,現有技術中,硫磺輸送管使用法蘭進行連接,例如,申請號為CN201120260867.2的中國專利公開了一種液體硫磺輸送管,包括位于中心的磺管和其外部的蒸汽夾套,磺管和蒸汽夾套之間的空隙通有高溫蒸汽,使其中的硫磺保持熔化狀態,該實用新型的使用法蘭進行連接,硫磺輸送管常用的法蘭墊為聚四氟乙烯或石棉材質,使用約半年就會出現老化,影響密封性,容易引起硫磺的泄露,造成環境污染。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種液體硫磺輸送管,可以解決現有技術不同材質間焊接影響使用壽命,管道連接易老化泄露等問題。
本實用新型通過以下技術方案得以實現。
本實用新型提供的一種液體硫磺輸送管,包括輸送管單管,所述輸送管單管有多根,所述輸送管單管相互連接,所述輸送管單管間設有蒸汽連接管,所述輸送管單管由內管和外管組成,所述外管套在內管外,所述外管兩端均設有過渡環,所述過渡環分別與內管和外管連接,所述外管與內管之間設有支撐管,所述外管一端管壁的上側設有蒸汽入口,另一端管壁的上側設有蒸汽出口,所述外管下側設有蒸汽冷凝水排水管。
所述內管和過渡環均為304不銹鋼材質。
所述外管為碳鋼材質。
所述過渡環分別與內管和外管焊接。
所述輸送管單管間采用焊接的方式連接。
所述內管為單根無縫鋼管,管內無焊縫。
本實用新型的有益效果在于:外管和內管焊接時使用過渡環,防止在內外管焊接時引起內管的材質變化,提高設備使用壽命,輸送管單管間使用焊接進行連接,提高了密封效果和使用壽命,內管采用單根無縫鋼管,可以防止硫磺在輸送過程中在管道內部泄露,易于后期的使用維護。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中:1-內管,2-外管,3-蒸汽入口,4-蒸汽出口,5-支撐管,6-蒸汽連接管,7-過渡環,8-蒸汽冷凝水排水管。
具體實施方式
下面進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1所示,一種液體硫磺輸送管,包括輸送管單管,所述輸送管單管有多根,所述輸送管單管相互連接,所述輸送管單管間設有蒸汽連接管6,所述輸送管單管由內管1和外管2組成,所述外管2套在內管1外,所述外管2兩端均設有過渡環7,所述過渡環7分別與內管1和外管2連接,所述外管2與內管1之間設有支撐管5,所述外管2一端管壁的上側設有蒸汽入口3,另一端管壁的上側設有蒸汽出口4,所述外管2下側設有蒸汽冷凝水排水管8。
在進行液態硫磺輸送時,通過蒸汽入口3向外管2內注入蒸汽口,蒸汽可以使管內的硫磺保持熔融狀態,防止管道堵塞。蒸汽可以通過蒸汽出口4和蒸汽連接管6流至下一根輸送管單管的蒸汽入口3,對整個液體硫磺輸送管進行加熱,蒸汽加熱后冷凝形成水,可通過蒸汽冷凝水排水管8排出,外管2與內管1之間設有支撐管5,可以支撐內管1,防止是硫磺輸送過程中內管1發生較大震動。
所述內管1和過渡環7均為304不銹鋼材質,304不銹鋼材質可以防止內管1內壁受液態硫、硫蒸汽的腐蝕,可以防止液態硫磺泄露,提高設備的使用壽命。
所述外管2為碳鋼材質,可以降低設備設制造成本。
所述過渡環7分別與內管1和外管2焊接,過渡環7內外側各設有45度的坡口,可以提高焊接質量,焊接時先使用氬弧焊進行打底,然后使用再506焊條進行焊接,由于內管1和過渡環7均為304不銹鋼,焊接后可防止出現裂紋等情況,提高設備使用壽命。
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