[實(shí)用新型]一種鋼卷偏移報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720995222.0
• 申請(qǐng)日: 2017-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207197475U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李鳳惠;詹海兵;李長(zhǎng)旺;井洪宇;覃博;王琦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京首鋼冷軋薄板有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/02
• 分類號(hào): G01B21/02
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所11302
• 代理人: 馬苗苗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電氣控制領(lǐng)域，特別涉及一種鋼卷偏移報(bào)警裝置。

背景技術(shù)

目前鋼鐵企業(yè)自動(dòng)化程度較高，在鋼鐵的制造以及運(yùn)輸過(guò)程中很大程度都是通過(guò)機(jī)械自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)的。

現(xiàn)有技術(shù)中，鋼卷一般是通過(guò)步進(jìn)梁進(jìn)行廠內(nèi)的運(yùn)輸，從而到達(dá)指定地點(diǎn)。

但是，本申請(qǐng)人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下問(wèn)題：

但在鋼卷放置到鞍座的過(guò)程中易發(fā)生重心偏移量過(guò)大導(dǎo)致鋼卷從鞍座上脫落，從而造成停產(chǎn)，對(duì)企業(yè)有嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種鋼卷偏移報(bào)警裝置。解決了鋼卷放置到鞍座的過(guò)程中易發(fā)生重心偏移量過(guò)大導(dǎo)致鋼卷從鞍座上脫落，從而造成停產(chǎn)的技術(shù)問(wèn)題，達(dá)到有效地防止了鋼卷在鞍座上由于偏移量過(guò)大而造成鋼卷從鞍座上脫落即掉卷的事故，從而減少經(jīng)濟(jì)損失和人員安全事故的發(fā)生的技術(shù)效果。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種鋼卷偏移報(bào)警裝置，包括：測(cè)量所述鋼卷的偏移量并將測(cè)量數(shù)據(jù)輸出的測(cè)量裝置，所述測(cè)量裝置位于鋼卷兩側(cè)；接收來(lái)自測(cè)量裝置發(fā)送的測(cè)量數(shù)據(jù)并根據(jù)所述測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送報(bào)警信號(hào)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述測(cè)量裝置連接；接收所述報(bào)警信號(hào)后響鈴報(bào)警的報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與所述控制系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述測(cè)量裝置包括：獲得第一距離的第一測(cè)量傳感器，所述第一測(cè)量傳感器位于所述鋼卷的左側(cè)，并與所述鋼卷的鞍座固定連接。

優(yōu)選的，所述測(cè)量裝置包括：獲得第二距離的第二測(cè)量傳感器，所述第二測(cè)量傳感器位于所述鋼卷的右側(cè)，并與所述鋼卷的鞍座固定連接。

優(yōu)選的，所述第一距離為所述鋼卷左側(cè)到所述第一測(cè)量傳感器的距離。

優(yōu)選的，所述第二距離為所述鋼卷右側(cè)到所述第二測(cè)量傳感器的距離。

優(yōu)選的，所述測(cè)量裝置的測(cè)量精度為1mm。

本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

1.本實(shí)用新型包括測(cè)量所述鋼卷的偏移量并將測(cè)量數(shù)據(jù)輸出的測(cè)量裝置，所述測(cè)量裝置位于鋼卷兩側(cè)；接收來(lái)自測(cè)量裝置發(fā)送的測(cè)量數(shù)據(jù)并根據(jù)所述測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送報(bào)警信號(hào)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述測(cè)量裝置連接；接收所述報(bào)警信號(hào)后響鈴報(bào)警的報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與所述控制系統(tǒng)連接。通過(guò)上述裝置解決了鋼卷放置到鞍座的過(guò)程中易發(fā)生重心偏移量過(guò)大導(dǎo)致鋼卷從鞍座上脫落，從而造成停產(chǎn)的技術(shù)問(wèn)題，達(dá)到有效地防止了鋼卷在鞍座上由于偏移量過(guò)大而造成鋼卷從鞍座上脫落即掉卷的事故，從而減少經(jīng)濟(jì)損失和人員安全事故的發(fā)生的技術(shù)效果。

2.本實(shí)用新型通過(guò)獲得第一距離的第一測(cè)量傳感器，所述第一測(cè)量傳感器位于所述鋼卷的左側(cè)，并與所述鋼卷的鞍座固定連接；獲得第二距離的第二測(cè)量傳感器，所述第二測(cè)量傳感器位于所述鋼卷的右側(cè)，并與所述鋼的卷鞍座固定連接。解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋼卷放置到鞍座的過(guò)程中易發(fā)生重心偏移量過(guò)大導(dǎo)致鋼卷從鞍座上脫落，從而造成停產(chǎn)的技術(shù)問(wèn)題，進(jìn)一步達(dá)到了精確測(cè)量鋼卷偏移量的技術(shù)效果。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種鋼卷偏移報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明：測(cè)量裝置1，第一傳感器11，第二傳感器12，控制系統(tǒng)2，報(bào)警裝置3，鞍座4，鋼卷5.

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種鋼卷偏移報(bào)警裝置，解決了鋼卷放置到鞍座的過(guò)程中易發(fā)生重心偏移量過(guò)大導(dǎo)致鋼卷從鞍座上脫落，從而造成停產(chǎn)的技術(shù)問(wèn)題，達(dá)到有效地防止了鋼卷在鞍座上由于偏移量過(guò)大而造成鋼卷從鞍座上脫落即掉卷的事故，從而減少經(jīng)濟(jì)損失和人員安全事故的發(fā)生的技術(shù)效果。