[實用新型]一種騎行設備及其鞍座結構

有效

• 申請號: 201720991868.1
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN207931851U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 于鵬飛
• 申請（專利權）人: 東峽大通（北京）管理咨詢有限公司
• 主分類號: B62J1/02
• 分類號: B62J1/02
• 代理公司: 北京遠立知識產權代理事務所(普通合伙) 11502
• 代理人: 李海燕

1.一種鞍座結構，包括支撐主體(1)、敷設于所述支撐主體(1)表面的緩沖層(2)，和安裝于所述支撐主體(1)遠離所述緩沖層(2)一側的緩沖減震結構；其特征在于，所述緩沖減震結構包括固定塊(31)、以其第一端固接于所述支撐主體(1)的座弓(32)，和通過連接組件在豎直方向上可壓縮地安裝于所述固定塊(31)與所述座弓(32)第二端之間的彈性體(33)；

所述連接組件包括行程導桿(41)、定位螺母(42)和擋片(43)；所述行程導桿(41)的一端固接有行程擋塊(44)，其另一端的桿段上開設有外螺紋，所述定位螺母(42)與所述行程導桿(41)的外螺紋段螺合，所述彈性體(33)沿豎直方向開設有過孔，所述行程導桿(41)穿過所述過孔，且所述行程擋塊(44)抵靠于所述座弓(32)底部；

所述固定塊(31)上開設有容置槽(311)，所述定位螺母(42)嵌入所述容置槽(311)內，所述擋片(43)固接于所述固定塊(31)與所述彈性體(33)之間。

2.根據權利要求1所述的鞍座結構，其特征在于，所述緩沖減震結構還包括支撐托(34)，所述座弓(32)的第二端穿過并固定于所述支撐托(34)，所述行程擋塊(44)抵靠于所述支撐托(34)的底部。

3.根據權利要求2所述的鞍座結構，其特征在于，所述緩沖減震結構還包括彈性墊圈(35)，所述彈性墊圈(35)設置于所述支撐托(34)與所述行程擋塊(44)之間。

4.根據權利要求1-3任一項所述的鞍座結構，其特征在于，所述緩沖減震結構為兩組，兩所述緩沖減震結構沿所述支撐主體(1)的寬度方向布置。

5.根據權利要求4所述的鞍座結構，其特征在于，兩所述緩沖減震結構相對于所述支撐主體(1)的長軸線對稱布置。

6.一種騎行設備，包括車架和安裝于所述車架上的鞍座結構，其特征在于，所述鞍座結構為如權利要求1-5任一項所述的鞍座結構。

7.根據權利要求6所述的騎行設備，其特征在于，具體為自行車。