[實(shí)用新型]一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720986829.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207774733U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉國良;尹人奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南星邦重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F11/04 | 分類號(hào): | B66F11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410600 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)臺(tái) 伸縮 專用車輛 底盤 本實(shí)用新型 臂架 安全作業(yè) 鉸接 首端 軸距 轉(zhuǎn)彎 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛,包括底盤、伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架,伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在底盤上,臂架首端與伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接。本實(shí)用新型提高了安全作業(yè)高度,在相同作業(yè)高度的情況下,減少了專用車輛轉(zhuǎn)彎半徑和專用車輛總長度,提高了作業(yè)范圍,減少了底盤的軸距和底盤自重。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛。
背景技術(shù)
高空作業(yè)車是服務(wù)于各個(gè)行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)車相關(guān)產(chǎn)品主要有:剪叉式高空作業(yè)車、拖車式高空作業(yè)車、曲臂式高空作業(yè)車、直臂式高空作業(yè)車、鋁合金高空作業(yè)車、套缸式高空作業(yè)車、蜘蛛式高空作業(yè)車七大類。
目前,直臂式高空作業(yè)車一般由底盤、轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架組成,轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在底盤上,臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接。轉(zhuǎn)臺(tái)只有360度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),不能自由上下升降。對(duì)于直臂式高空作業(yè)車而言,要提高高空作業(yè)車的工作高度,通常是增加臂架的總長來實(shí)現(xiàn)的,這樣會(huì)使直臂式高空作業(yè)車長度增加,加大底盤的軸距、底盤自重、加大了整車的轉(zhuǎn)彎半徑,提高了直臂式高空作業(yè)車的整車成本。相同的作業(yè)高度,臂架展開需要更寬大的工作場(chǎng)地,無形中減少同樣作業(yè)高度直臂式高空作業(yè)車的使用范圍,增加用戶的購買成本,降低了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提出一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛,包括底盤、伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架,伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在底盤上,臂架首端與伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接。
進(jìn)一步地,伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)包括轉(zhuǎn)臺(tái)、伸縮臂、伸縮油缸,伸縮臂安裝在底盤上,轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在伸縮臂上,伸縮油缸兩端分別與伸縮臂和底盤相連接。
進(jìn)一步地,伸縮臂豎直安裝在底盤上,伸縮油缸驅(qū)動(dòng)伸縮臂上下升降。
進(jìn)一步地,伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在底盤前端,靠近底盤的駕駛室。
進(jìn)一步地,包括作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)與臂架末端相連接。
進(jìn)一步地,包括舉升油缸,舉升油缸兩端分別與伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)和臂架連接。
進(jìn)一步地,臂架為可伸縮的臂架。
進(jìn)一步地,在底盤上設(shè)置副車架,伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在副車架上。
本實(shí)用新型提供的一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛,采用伸縮轉(zhuǎn)臺(tái),伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)可以上下升降,因此提高了安全作業(yè)高度。在相同作業(yè)高度的情況下,減少了專用車輛轉(zhuǎn)彎半徑和專用車輛總長度,提高了作業(yè)范圍,減少了底盤的軸距和底盤自重。
附圖說明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛示意圖。
具體實(shí)施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
如圖1所示,本實(shí)用新型優(yōu)選了一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛,專用車輛可以是高空作業(yè)車、起重機(jī)、混凝土泵車等。
如圖1所示,一種具有伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)的專用車輛包括底盤1、伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架5、作業(yè)平臺(tái)7,伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)豎直固定安裝在底盤1的前端,靠近底盤1的駕駛室。具有底盤的車輛可以為卡車、或面包車。也可以在底盤1上設(shè)置副車架(圖中未視示),伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在副車架上。
伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)可以使轉(zhuǎn)臺(tái)4上下升降。臂架5首端與伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接,作業(yè)平臺(tái)7與臂架5末端相連接。舉升油缸6兩端分別與伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)和臂架5連接,舉升油缸6可以使臂架5向上舉起。臂架5由多節(jié)臂組成的伸縮臂架,可以伸長和縮短。伸縮轉(zhuǎn)臺(tái)可以是伸縮臂舉升轉(zhuǎn)臺(tái),也可以采用剪叉機(jī)構(gòu)進(jìn)行舉升轉(zhuǎn)臺(tái)。
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