[實用新型]一種低壓二氧化碳滅火系統

有效

• 申請號: 201720977540.4
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN207085148U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 董加強;仇智珩;盧杰;紀婷婷;張秋紅;弋建州;周路
• 申請（專利權）人: 南京消防器材股份有限公司
• 主分類號: A62C35/02
• 分類號: A62C35/02;A62C31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種低壓二氧化碳滅火系統，屬于消防技術領域。

背景技術

二氧化碳滅火劑在-18℃～-20℃的溫度下貯存的滅火系統稱為低壓二氧化碳滅火系統；主要是采用制冷系統將滅火劑的儲存壓力降低以提高容器儲存能力。如果環境溫度低于-23℃，系統同時還應配備加熱裝置，通過加熱和制冷裝置的聯動控制，使低壓二氧化碳滅火系統儲存壓力穩定在1.72MPa～2.24MPa區間。溫度高，二氧化碳儲存壓力高，容器不安全，充裝量低；溫度低，二氧化碳儲存壓力低，無法保證噴頭末端壓力，滅火時間及滅火濃度無法保證。

國內低壓二氧化碳滅火系統一般配備制冷裝置，無加熱裝置，極少在環境溫度低于-23℃場所應用。儲存場所采用空調或暖氣，以保證環境溫度大于

-23℃。極寒地區工業領域，環境溫度低，需要低壓二氧化碳滅火系統具有加熱/制冷聯動溫控，以滿足工業應用要求。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種低壓二氧化碳滅火系統，滿足低溫惡劣環境地區消防的需求，維修方便，采用加熱和制冷雙重模式，拓展了應用環境。

本實用新型通過以下技術手段解決上述技術問題：

本實用新型的一種低壓二氧化碳滅火系統，其包括滅火裝置、加熱裝置和控制柜，所述滅火裝置包括儲罐、啟動管路和CO₂輸送管路，啟動管路和CO₂輸送管路均與儲罐連通，CO₂輸送管路上設置有輸送主管路和至少兩個輸送支路，輸送支路和輸送主管路連通，所述支路上設置有選擇閥和噴嘴，所述輸送主管路上設置有檢修閥、壓力開關和主閥，所述啟動管路包括啟動主管路和至少兩個啟動支路，所述啟動主管路和啟動支路連通，啟動主管路上設置有啟動管路維修閥、減壓閥和第一電磁閥，啟動主管路與主閥連接，所述啟動支路上設置有第二電磁閥，啟動支路與選擇閥連接，儲罐上設置有制冷機組，所述加熱裝置設置在儲罐上，所述控制柜上設置有聲光報警器、放氣顯示燈、手動釋放/停止按鈕和電氣隔離維修開關。

所述加熱裝置上設置有兩組加熱件，采用一用一備的方式使用，加熱件采用多組小功率加熱元件并聯的方式，加熱件為不銹鋼材質，外部套有不銹鋼管套，不銹鋼管套固定在儲罐上。

加熱裝置、制冷機組、壓力開關、第一電磁閥和第二電磁閥均與控制柜連接。

所述控制柜上設置有加熱/制冷按鈕，加熱/制冷按鈕控制加熱裝置和制冷機組的啟停，壓力開關控制加熱/制冷按鈕的啟停。

所述輸送支路和啟動支路的數量是相同的，輸送支路通過選擇閥與啟動支路一一對應連接。

輸送主管路上設置有安全閥。

在低溫環境下，由于溫度低，液體二氧化碳的流動性差，壓力低，采用加熱方式，可以使得一部分液體二氧化碳汽化，從而產生一定的壓力，促進液體二氧化碳的流動，從而適應低溫環境使用。同時設置有制冷機組，可以在高溫環境下使用，控制柜上設置有加熱/制冷按鈕，加熱/制冷按鈕控制加熱裝置和制冷機組的啟停，壓力開關控制加熱/制冷按鈕的啟停，通過壓力開關探知儲罐的壓力，從而判斷啟動加熱裝置還是制冷機組。

本實用新型采用低壓二氧化碳滅火系統的加熱裝置，儲罐內置式加熱器，安全，美觀，熱效率高。采用雙冗余設計一主一備。采用多組小功率并聯，減少電網沖擊，啟停穩定可靠，加熱均勻。采用SS316不銹鋼加熱器，外部套SS316不銹鋼套管，實現低溫應用及在線更換。采用壓力開關控制加熱/制冷啟停，避免陷入制冷加熱循環。采用雙級安全閥，確保系統安全。

本實用新型的有益效果為：拓展低壓二氧化碳滅火系統應用環境，滿足低溫環境消防保護需求；內置加熱器，安全可靠，效率高；在線維保更換，無需停機及排放二氧化碳，環保，經濟，不影響生產。提供了極寒地區及工業領域的低壓二氧化碳滅火系統解決方案。提供多組冗余加熱方案，避免停機，提升消防可靠性。可在線更換加熱器，避免停機排放二氧化碳后維保，經濟/環保/可靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型加熱件結構示意圖。

具體實施方式