[實(shí)用新型]一種帶有廣告牌的路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720975830.5
• 申請日: 2017-08-05
• 公開（公告）號(hào): CN207065383U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭奕瑞;林曉濱;陳昭廷;鐘金華
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州天翔建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/08
• 分類號(hào): F21S8/08;F21V33/00;F21V21/36;G09F15/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種路燈，更具體地說，它涉及一種帶有廣告牌的路燈。

背景技術(shù)

目前，針對商業(yè)街、小區(qū)、車道兩旁等適宜廣告宣傳的場所，常常會(huì)在路燈上安裝廣告牌進(jìn)行產(chǎn)品宣傳。

專利公告號(hào)為CN203848174U的中國專利中公開了一種新型路燈，主體支架，所述主體支架為圓筒狀，主體支架上安裝有LED廣告牌，LED廣告牌通過支架安裝在主體支架上，可以播放廣告進(jìn)行宣傳。

但是，仍然存在以下問題，安裝廣告牌時(shí)需要安裝人員將廣告牌懸掛提升到相應(yīng)高度進(jìn)行固定后在進(jìn)行高空安裝，由于路燈較高，廣告牌的固定和安裝拆卸不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有廣告牌的路燈，以解決安裝廣告牌時(shí)需要安裝人員將廣告牌懸掛提升到相應(yīng)高度進(jìn)行固定后在進(jìn)行高空安裝，由于路燈較高，廣告牌的固定和安裝拆卸不方便的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種帶有廣告牌的路燈,包括燈體和廣告牌，所述燈體上套設(shè)有可上下滑動(dòng)的支撐板，所述廣告牌安裝在支撐板上，所述廣告牌與燈體接觸側(cè)圓周分布有至少2個(gè)條形的缺口，所述缺口正上方的燈體上設(shè)有與缺口對應(yīng)的支撐條，所述支撐條長度比缺口大但寬度比缺口小，所述支撐條位于水平且一端與燈體鉸接，所述燈體上設(shè)有支撐條位于水平時(shí)對其向下轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限制的限位件，所述支撐板配設(shè)有驅(qū)動(dòng)其上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案：通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)支撐板和廣告牌上升，上升到支撐板與支撐條接觸時(shí)，支撐條向上翻轉(zhuǎn)，支撐板繼續(xù)上移到位于支撐條上部后，支撐板在重力的作用下回復(fù)水平，將支撐板放置在支撐條上后通過螺栓固定即可；拆卸時(shí)將螺栓取下，將支撐條向上翻轉(zhuǎn)到可通過缺口后，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)支撐板下移即可，安裝和拆卸方便。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在支撐板下部的燈體上的安裝板和豎直設(shè)置在安裝板上并與其滑動(dòng)連接的從動(dòng)齒條，所述從動(dòng)齒條可上下滑動(dòng)，所述從動(dòng)齒條配設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪配設(shè)有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)從動(dòng)齒條上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述從動(dòng)齒條配設(shè)有對其進(jìn)行導(dǎo)向限位的導(dǎo)向限位組件。

采用上述技術(shù)方案：通過驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)從動(dòng)齒條上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐板和廣告牌上下移動(dòng)進(jìn)行安裝和拆卸；通過導(dǎo)向限位組件對從動(dòng)齒條進(jìn)行限位，避免其與安裝板分離。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)組件包括與從動(dòng)齒條平行且與安裝板固定連接的固定齒條，所述固定齒條與主動(dòng)齒輪配合，所述主動(dòng)齒輪位于固定齒條和從動(dòng)齒條之間，所述主動(dòng)齒輪配設(shè)有驅(qū)動(dòng)其上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述主動(dòng)齒輪與所述驅(qū)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

采用上述技術(shù)方案：通過驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)主動(dòng)齒輪上下移動(dòng)，通過主動(dòng)齒輪與固定齒條的配合帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)齒條上下移動(dòng)，從動(dòng)齒條位移的距離為齒輪位移距離的兩倍，可以不必將主動(dòng)齒輪安裝在較高位置，方便操作人員安裝和操作。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)件為豎直設(shè)置并與安裝板固定連接的氣缸，所述主動(dòng)齒輪與所述氣缸配設(shè)的伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

采用上述技術(shù)方案：氣缸通過伸縮桿帶動(dòng)主動(dòng)齒輪上升時(shí)，主動(dòng)齒輪與固定齒條配合逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)齒條向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐板和廣告牌上移，從動(dòng)齒條上移的距離為主動(dòng)齒輪上移距離的兩倍，減小氣缸所需要的最大行程，可以不必將主動(dòng)齒輪和氣缸安裝在較高位置，方便操作人員安裝和操作，減少安裝成本。

進(jìn)一步，所述從動(dòng)齒條側(cè)部設(shè)有固定在安裝板上的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒條側(cè)部帶有與從動(dòng)齒輪配合的傳動(dòng)齒條，所述從動(dòng)齒輪配設(shè)有傳動(dòng)齒條下移時(shí)鎖死從動(dòng)齒輪的鎖合機(jī)構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案：防止提升支撐板上升過程中主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪出現(xiàn)故障導(dǎo)致支撐板掉落，同時(shí)將支撐板安裝在燈體上后還可以起到支撐作用，避免其掉落砸傷路人；拆卸廣告牌時(shí)將鎖合機(jī)構(gòu)拆卸后即可將支撐板和廣告牌取下。

進(jìn)一步，所述鎖合機(jī)構(gòu)包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上并與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的棘輪，所述棘輪帶有單向棘齒，所述安裝板上設(shè)有與單向棘齒配合的棘爪，所述棘爪配設(shè)有驅(qū)動(dòng)其與單向棘齒抵接的彈簧，所述彈簧一端與棘爪固定連接，另一端與安裝板固定連接。

采用上述技術(shù)方案：抬升支撐板的過程中，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒條出現(xiàn)故障導(dǎo)致支撐板下移時(shí)，棘爪與棘輪卡接，此時(shí)從動(dòng)齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒條鎖合阻止其下移，同時(shí)將支撐板安裝在燈體上后還可以起到支撐作用，避免廣告牌急速掉落砸傷人。

進(jìn)一步，所述限位件為固定在支撐條下部的燈體上的擋塊，所述擋塊長度和寬度均比缺口小。